Nu, hier is het ding over het laatste stuk van de 2026 MotoGP seizoen: terwijl het kampioenschap is klaar om te gaan naar de Lusail circuit na de Maleisische huisarts, een enorme wolk heeft gehangen over de reis. Zoals Motorsport.com Italia meldt, heeft het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten waarbij de Verenigde Staten, Israël en Iran betrokken zijn, meerdere motorsportevenementen in gevaar gebracht, waardoor de Qatar ronde moest worden verschoven naar 6 november tot 8. Ondanks de spanning, de kampioenschapsorganisatie en Liberty Media hebben aangedrongen op het evenement zal doorgaan, overeenkomstig de houding genomen voor Formule 1's seizoen eindigende stops in Qatar en Abu Dhabi.
Natuurlijk heeft de paddock zorgen. Na de Indonesische huisarts, ruwweg driekwart van het raster uit privé verzet tegen de reis, wat leidt tot een ontmoeting met kampioenschap organisatoren op Phillip Island tijdens de Australische huisarts om strenge veiligheid garanties te eisen. Temidden van deze wrijving draaiden alle ogen naar Marc Marquez. De negenvoudig wereldkampioen heeft dit jaar al met serieleiderschap te maken gehad door de Motegi karting show over te slaan en tegen de 2027 weekend format wijzigingen. Toen hij donderdag zijn kaarten dicht bij zijn borst hield in Australië, waarbij hij de voorkeur gaf om zijn mening voorlopig niet te geven, namen velen aan dat hij een boycot leidde.
Enter Davide Tardozzi. Spreken met Sky Sport MotoGP op zondag in Australië, de Ducati ploegdirecteur lanceerde een gepassioneerde verdediging van de #93 ruiter, waarin de dubbele normen van andere concurrenten in het proces.
"Quanto a Marc, het is gewoon de persoon met het meest charisma in de paddock, zo veel renners die hun meningen buiten uiten, nog veel harder dan Marc's, dan, als ze op een bijeenkomst voor de organisatie, blijven ze zwijgen," Tardozzi zei.
Volgens de baas van Ducati, heeft Marquez de schuld onterecht op de schouders gelegd omdat hij gewoon de moed heeft om te zeggen wat anderen achter gesloten deuren fluisteren. In plaats van te weigeren te racen, drong Marquez alleen maar aan op verstandige waarborgen, zoals betrouwbare evacuatieplannen en noodmaatregelen om een veilige concurrentie te garanderen. Tardozzi maakte duidelijk dat hij gefrustreerd was om de negenvoudig kampioen te zien schilderen als enige obstakel voor het evenement, toen anderen veel sterkere privé bezwaren hadden gemaakt, maar hun zenuwen face-to-face met management verloren.
Toen hij drukte op de vraag of Marquez's gewaakte opmerkingen een onderliggende terughoudendheid aangaf om te racen in Lusail, bleef Tardozzi standvastig. Hij merkte op dat hoewel bepaalde omstandigheden het overslaan van de reis een aantrekkelijke gedachte, de ploeg en ruiter zijn volledig bereid om te gaan op het moment dat concrete veiligheid en evacuatie garanties worden ingesteld door de organisatoren.
De logistieke realiteit van de situatie werd verder aangepakt door Pertaminea Enduro VR46 chief Uccio Salucci, die erop wees dat hoewel personeel en ruiters een persoonlijk agentschap hebben over reizen, de uiteindelijke verantwoordelijkheid ligt bij de teams en fabrikanten. De heer Tardozzi (S). - (IT) Mijnheer de Voorzitter, waarde collega's, ik wil de heer Tardozzi gelukwensen met zijn verslag.
