Als FormuleUno. Het rapport, Cetilar Racing is het maken van de enorme sprong in uithoudingsvermogen racing's belangrijkste klasse door in te stappen naar de Hypercar categorie. De ploeg onder leiding van Roberto Lacorte heeft de wraps van de live gehaald voor hun nummer 47 Ferrari 499P, die het seizoen 2026/2027 Aziatische Le Mans Series zal aanpakken. Ze zullen niet alleen zijn in de cockpit, het delen van rijtaken met zoon Nicola en officiële Ferrari chauffeur Antonio Fuoco, die de overwinning op de 24 uur van Le Mans in 2024 claimden.
Dit markeert een ongekende verschuiving voor het Italiaanse team na jaren het veroveren van GT wedstrijden en LMP2 prototypes. De nieuwe campagne brengt een volledig Europese winterkalender met drie rondes, elk opgesplitst in twee vier uur durende wedstrijden: Paul Ricard in Frankrijk start op 14 en 15 november, gevolgd door Jerez op 16 en 17 januari, en Portimão op 20 en 21 februari. Technisch management ligt in handen van AF Corse, de al lang bestaande partner van Maranello, wiens ondersteuning van vitaal belang zal zijn als het team een gloednieuwe categorie aanpakt met de WEC-ervaring van Fuoco.
De #47 crew brengt een generatie dynamiek naar het raster, het verenigen van Roberto Lacorte, Nicola Lacorte en Fuoco. Ze zullen vechten voor de totale overwinning tegen de andere 499P op de lijst, de #90 geveld door AF Corse voor Luis Perez Companc, Ye Yifei, en Nicklas Nielsen. Dit item volgt een sterke run in de Asian Le Mans Series waar Cetilar Racing tweede eindigde in LMP2, de weg effent voor de ultieme stap omhoog met een machine die een ongelooflijke stamboom vasthoudt. Het Italiaanse LMh-wapen behaalde drie opeenvolgende overwinningen tijdens de 24 uur van Le Mans van 2023 tot 2025, naast de WEC Manufacturers' and Drivers' wereldtitels in 2025. Het markeert ook de allereerste keer dat een Hypercar buiten de WEC en IMSA kampioenschappen loopt.
Tijdens de presentatie kwamen er opmerkingen van Roberto Lacorte, Nicola Lacorte, Antonio Fuoco en Antonello Coletta, met als laatste een enorme trots op het onmiddellijke succes van het 499P-platform. Cetilar heeft diepe banden met de auto, dienst als het eerste merk om de Hypercar te versieren tijdens de eerste afpersing terug in 2022 op de Ferrari World Finals in Imola.
Roberto Lacorte noemde het een mijlpaal in de geschiedenis van het team, gezien de intense emotie van het zien van de Ferrari 499P geschilderd in hun kleuren. Hij benadrukte de omvang van het delen van de iconische machine met een toptalent als Fuoco en zijn eigen zoon Nicola, toegevend dat hij niet kan wachten om op de rails te komen bij Paul Ricard. Nicola echo's die de beweging beschrijven als het hoogtepunt van een belangrijke klim van grassroots categorieën naar de absolute top van motorsport en uithoudingsvermogen racen na jaren van het kijken van het team groeien vanaf de zijlijn.
Antonio Fuoco, nadenkend over een partnerschap dat begon met Cetilar Racing in 2021, deelde zijn opwinding over het bereiken van wat voelt als een collectieve droom. Het hebben van de kans om de legendarische Ferrari 499P naast het team te besturen vormt een enorme kans als ze zich voorbereiden op dit wilde nieuwe hoofdstuk.
