Aqui está a questão de perseguir um campeonato mundial em cascalho: exige tudo, e às vezes leva tudo de volta em um único batimento cardíaco. Como relata Motorsport.com, Oliver Solberg chegou agonizingly perto de tomar a coroa final na Sardenha, apenas para ver o sonho deslizar a apenas dois cantos da linha de chegada.
Chegando ao fim de semana sentado 21 pontos à deriva, o piloto de 25 anos montou uma incrível unidade em seu Toyota GR Yaris Rally1 dirigido pela Toyota Gazoo Racing WRT. Ao lado do co-piloto Elliott Edmondson, Solberg lutou em seu caminho para um confronto final, onde bater o benchmark definido por Elfyn Evans lhe daria o título mundial.
Dói muito, mas não me arrependo. Se eu não tentasse e tivesse perdido no tempo eu estaria lutando ainda mais, mas pelo menos tentei. Eu de alguma forma tive a chance de tentar o que foi incrível
No palco final, a máquina estava voando. Solberg estava correndo 1.9s acima no tempo de Elfyn Evans e olhou completamente no curso para tirar o retorno incrível até o desastre atingido ao alcance da bandeira. Saindo da estrada de cascalho e para os arbustos apenas dois cantos de casa, o momento do campeonato desapareceu em um instante.
“Eu esperava que a esquina ficasse bem e estava bem até que houvesse um arbusto, como um banco de cascalho do lado de fora e eu não esperava que o carro me prendesse, então veio como uma surpresa”, explicou um emotivo Solberg.
Apesar do desvio caro, a tripulação conseguiu levar o Toyota de volta para a estrada para terminar o palco e reivindicar vitória no Rally Sardenha, embora os pontos do campeonato finalmente caiu para Elfyn Evans. Falando sobre a dor crua do resultado, Solberg não reteve nada.
“Dói muito, mas não me arrependo. Se eu não tentasse e tivesse perdido no tempo eu estaria lutando ainda mais, mas pelo menos tentei. Eu de alguma forma tive a chance de tentar o que foi incrível”, disse ele. “Estou orgulhoso e tem sido uma grande temporada geral e uma montanha russa de uma temporada e realmente ter uma chance foi incrível. Luto para falar sobre isso."
Fiel à forma, o jovem motorista imediatamente virou sua atenção para elogiar seus rivais, oferecendo uma ponta do chapéu para os novos campeões mundiais Elfyn Evans e co-piloto Scott Martin para sua campanha forte e consistente ao longo do ano.
