Die Geschichte wird immer wieder in der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft neu geschrieben, und die vorletzte Runde auf der Circuito Estoril war keine Ausnahme. Der portugiesische Veranstaltungsort servierte wilde Glücksschaukeln über das Netz, aber das Wochenende gehörte ganz Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati).
Bulega lieferte eine absolute Meisterklasse, um einen Estoril-Huttrick zu sichern, und markierte seinen neunten Teil der Saison. Dieser atemberaubende Lauf nimmt seine 2026 Siege Tally zu 29 Rennen, offiziell zerschlagen die vorherigen Einjahresrekord von 27 gesetzt von Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) in 2023. Nicht zufrieden mit nur den Gewinnen, ein 62-Punkt-Haul in Portugal drängte seine Saisonsumme auf 664 Punkte. Das grenzt an Jonathan Reas legendärem Maßstab 2019 von 663 Punkten und versiegelt eine monumentale Kampagne für den Ducati-Star.
Während Bulega den ersten Schritt dominierte, schrieb Alberto Surra (Motocorsa Racing) eine der wohlfühlenden Geschichten des Paddocks, indem er sein Mädchen Cremona Podium mit drei weiteren in Estoril unterstützte. Im Rennen 1 griff Surra nach dem Passieren von Alex Lowes (Bimota von Kawasaki Racing Team) auf der Eröffnungsrunde an dritter Stelle. Darauf folgte er im Tissot Superpole-Rennen, indem er den Heimhelden Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) auf der letzten Runde zum dritten Mal in der #67 Maschine gejagte. Lady Luck lächelte dann auf dem Rookie in Rennen 2, als Bautista abstürzte in Turn 1 mit nur einer Handvoll Runden verbleibenden, erhöhte Surra zu einem anderen Rostrum-Finish. Selbst ohne das späte Drama hätte die Beendigung von P3, P3 und P4 am Wochenende eine Karriere-beste Show markiert.
Für andere, die rohe Geschwindigkeit einfach nicht in die Silberware übersetzen sie verdient. Oliveira, die Turn 7 vor dem Wochenende in seiner Ehre benannt hatte, verfehlte sich auf dem Superpole Race Podium durch eine Rasier-Thin-Marge und gesalbt achte in Rennen 2 nach dem breiten Rennen in Turn 6 auf der Eröffnungsrunde. Bautista beendete ein ähnlich frustrierendes Wochenende, obwohl seine stärkste Praxisform der Saison mit sechsten, neunten und acht-Platz-Finale in den FP-Sitzungen, gefolgt von 12. in Tissot Superpole. Nach neunten in Rennen 1 und fünf im Superpole-Rennen saß der zweifache WorldSBK-Champion bequem im dritten vor seinem späten Rennen-Ende-Tuble bei Turn 1.
Weiter unten in der Ordnung, die Schlacht für die kleinere Meisterschaft Platzierungen nahm eine dramatische Wendung. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) verriegelte die Best Independent Rider Auszeichnungen für 2026 trotz eines grimmigen Wochenendes und straffte seinen Griff auf den dritten in der Gesamtwertung. Rivalen kämpften um die Kapitalisierung: Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) hatte eine ruhige Ausstrahlung mit einem Besten von 10. im Superpole Race und 11. in Rennen 1, während Alex Lowes aus dem siebten Platz bei Turn 4 während Rennen 2 abstürzte. Mit nur 62 Punkten noch auf dem Tisch von Jerez hält Montella ein 53-Punkt-Kissen über Alex Lowes, während Sam Lowes 65 Punkte zurück und mathematisch aus dem Lauf für den dritten Platz.
