Max Verstappen hat eine erschreckend schnelle Rückkehr zur Dominanz über einen kürzlichen Triple-Header von Rennen zusammengestellt, so dass Red Bulls Rivalen richtig alarmiert, wie RaceFans berichtet. Der vierfache Weltmeister nahm am Singapore Grand Prix Höchstpunkte und behauptete das Sprint-Rennen und den großen Prix-Sieg von der Pole Position. Diese Aufführung folgte einem Sieg beim Bahrain Grand Prix in Malaysia kurz vor einer Woche.
Tatsächlich kam der Red Bull-Fahrer quälend nahe, alle drei der letzten Rennen zu fegen. Während der Reise nach Aserbaidschan war er auf der Jagd nach Pole Position, bevor eine gelbe Flagge ihn dazu zwang, seinen endgültigen Lauf abzubrechen. Bereits ab dem achten auf dem Gitter, schnitt er durch das Feld, um eine knappe Sekunde hinter George Russell, unterstützt durch eine zeitnahe Sicherheitsauto-Periode.
Diese Art von Vielseitigkeit hat den Paddock rattled. George Russell ist zutiefst besorgt, wie wettbewerbsfähig Red Bull in drei völlig unterschiedlichen Tracks in so vielen Wochenenden bewiesen hat. Wie Russell darauf hinwies, war Max auf seinem Niveau in Baku, und dann hat Red Bull völlig verschiedene Layouts in Malaysia und Singapur dominiert. Mercedes brachte ein Upgrade für ihre W17-Maschine mit gemischten Ergebnissen, so dass Russell zugeben, ihr aktuelles Ziel ist, auf diese Updates zu kommen, während Red Bull außergewöhnlich schnell bleibt.
Der vierfache Weltmeister-Sieg auch Raketen Red Bull innerhalb von nur sieben Punkten von McLaren im Kampf für den dritten Platz in der Meisterschaft steht. Dieser Fortschritt ist von Lando Norris nicht unbemerkt geblieben, der über das Tempo des Roten Bullen wirkliche Besorgnis geäußert hat. Norris merkte an, dass Malaysia ein Ausreißer und arm für sie wegen der Tarmac war, aber Red Bull ging dort ohnehin gut. Auch in Singapur, wo das Tarmac angeblich McLarens Auto viel mehr passt, waren die Red Bull Maschinen immer noch die schnellsten auf der Strecke.
Laut Norris hat seine Mannschaft auf die Rückseite der vier Tops gerutscht und sitzt derzeit als das viertschnellste Team. Während das vierte Ende bedeutete, dass sie in Bezug auf das wahre Tempo des Autos überholt, Norris machte deutlich, dass er Podiums- und Gewinne will, was bedeutet, dass sie immer wieder Upgrades bringen müssen. Mittlerweile hat sich Charles Leclerc neben Verstappen auf der vorderen Reihe im Qualifying ausgereiht, hatte aber einfach keine Antwort auf das Tempo des Führers während des Rennens.
Leclerc fühlte, dass sie alles Mögliche maximierten und den Aufruf gelobt haben, eine andere Strategie zu versuchen, aber letztendlich zugegeben, dass Red Bull und Max einfach zu schnell waren. Der Ferrari-Fahrer erkannte, dass sie Fortschritte in der Qualifizierung und finden Sie mehr Upgrades, um an der Front zu starten, auch wenn sie bereits einen guten Rennwagen besitzen, wenn die Lichter ausgehen.
