Xavi Artigas (MTM Kawasaki) ha sacado un regreso épico en el Campeonato Mundial FIM Sportbike para reclamar el título mundial en la carrera final de la temporada. Casi 40 puntos después de la mayoría y siguiendo 12 puntos rumbo al final de temporada en el Circuito de Jerez – Angel Nieto, Andalucía, el #34 se aprovechó de la desgracia para el rival del título David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) para reclamar el Campeonato en la Ronda Española Pirelli.
Artigas se unió a la red WorldSPB a mucho fanfare, con el ganador de la carrera de Moto3 buscando hacer un nombre para sí mismo dentro del paddock WorldSBK. Hizo su debut de World Supersport como un comodín en 2025, pero fue World Sportbike donde hizo su debut a tiempo completo. Aunque a menudo estaba en los seis primeros y tomó un podio de soltera en la carrera 1 en Assen, parecía que el cargo de título de #34 contra Salvador estaba falteando, especialmente cuando se retiró de la carrera 2 en Most después de un accidente con Kas Beekmans.
El más no-score dejó Artigas sexto en la clasificación del Campeonato, 37 puntos detrás de Salvador, cuya consistencia del podio (un acabado no-rostrum en las primeras seis carreras) estaba pagando dividendos incluso sin ganar una carrera. Ambos lograrían su primera victoria de la temporada en Aragón – Salvador en la Carrera 1 por 0.046s por delante de Artigas, y Artigas en la Carrera 2 por 0.038s. Es crucial para el desafío del título de Artigas, Salvador fue sacado y retirado de la carrera. De repente, Artigas estaba a sólo 17 puntos después de subir a la tercera.
Mientras seguía por 17 puntos, Misano era difícil para Artigas mientras terminaba P7 y P5, mientras que Salvador reclamaba cuarto y una victoria. De repente, la brecha se remonta a 35 puntos con Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) emparejado entre ellos. Fue después de Misano donde Artigas realmente comenzó su regreso hacia su compatriota. Terminó cuarto en la carrera 1 en Magny-Cours, detrás de Salvador, pero las victorias en la carrera 2 en la sede francesa y en la carrera 1 en Cremona significaron que la brecha descendió a 21 puntos. En la carrera final en el local italiano, Salvador terminó quinto mientras Artigas era segundo, lo que significa que los dos españoles fueron separados por sólo 12 puntos en dirección a un enfrentamiento de Jerez. La carrera 1 en Jerez presentó un giro enorme cuando Salvador fue sacado a la vuelta 13 por Carter Thompson (Team BrCorse) y, con la victoria de Artigas, el #34 tomó una ventaja de 13 puntos en la carrera 2.
Artigas de 23 años todavía tenía mucho trabajo que hacer en la final de temporada, pero fue capaz de asegurar su Campeonato Mundial de soltera superando su déficit de 12 puntos a Salvador a través de la Ronda Española Pirelli. Le dio su primer título desde que ganó lo que entonces era la Copa de Talento Europeo en 2018 – un título que ganó sin ganar una carrera. Sus victorias esta temporada le dieron sus primeras victorias del Campeonato Mundial desde su campaña 2021 Moto3, cuando ganó el Gran Premio Valenciano. Ha sido una temporada sensacional para Artigas, con un regreso improbable y un Campeonato Mundial para ir con él.
