Qué forma absoluta de cerrar una campaña. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) tomó la bandera bajo condiciones de color rojo en Jerez, asegurando su cuarta victoria en las últimas seis carreras y cerrando la tercera parte en el Campeonato de Riders. Esta fue una tarde salvaje de las carreras que derribó la cortina en el Campeonato Mundial de Supersport 2026 FIM de manera dramática.
Esa bandera roja llevó a Race 2 a un primer plano después de que Jorge Navarro (PTR Triumph Factory Racing) se estrelló en Turn 8 on Lap 12, dejando las condiciones de pista inapropiado para continuar la distancia de dos tercios de la carrera. Antes de la parada, Alcoba y el compañero de equipo Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) pusieron en una masterclass, recortando desde P5 y P7 grid comienza respectivamente a cerrar la parte delantera. Aegerter cruzó la línea sólo 0.482 segundos detrás de su compañero de equipo para reclamar la medalla de plata, asegurando su primera aparición de podio desde Phillip Island en 2022 y dando a Kawasaki su primer 1-2 final en la clase desde 2016.
Detrás de las máquinas verdes, Matteo Ferrari (WRP Racing) trajo su máquina a casa 0.720 segundos a la deriva del líder para coger el bronce, marcando su tercer podio de la temporada. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) terminó justo en la puerta del podio en P4, terminando hacia arriba 0.936 segundos atrás y sólo dos décimas tímidas de Ferrari antes de que las luces rojas detuvieran la lucha. Esa parada de rabia tardío costó al jinete turco, ya que en última instancia entregó el tercer lugar en el Campeonato parado a Alcoba el día final del año.
La raza tenía el caos escrito por todas partes desde las luces verdes. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) lanzó brillantemente desde P3 para coger el agujero en la curva 1, pero el desastre golpeó en la vuelta 2 cuando Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) se enredaba en los frenos en la vuelta 6 y se golpeó en el #75, enviando ambas bicicletas en sintonía en la grava. Las arenas fueron embaladas al centro médico y posteriormente diagnosticadas con múltiples contusiones. Mientras tanto, Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) cobra desde un inicio de back-row en P8 para liderar el campo con diez vueltas a ir, aunque eventualmente cruzó la línea en P5 después de un parche difícil que incluyó una pena de Riding irresponsable para el contacto durante un pase, obligándolo a entregar P7 de vuelta a Navarro.
Más abajo de la orden, Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) cruzó la línea en P6 después de luchar duro con el francés delante de él. El veterano francés Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) arrastró su máquina desde un 11o punto de rejilla para reclamar P7, golpeando al compañero de equipo español Roberto García por un cuarto de segundo después de la lucha #37 desde P16. Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) celebró su punto de rejilla para terminar P9, y Filippo Farioli (VFT Racing Yamaha) redondeó los diez primeros en la salida final de 2026.
No fue una tarde limpia para todos en el asfalto. Eric Fernandez (Cerba Yamaha Racing Team) sufrió su tercer accidente en tres carreras después de bajar en la curva 6 en la vuelta 8. Navarro también tuvo una carrera turbulenta, bajando de poste a P5 temprano en adelante, siendo abofeteado con una penalización de punto de punto Farioli de ancho en la curva 6, y finalmente desencadenando la bandera roja final de carrera con su caída en la curva 8 antes de ser diagnosticado con una ligera conmoción. Cuando el polvo se estableció, WorldSSP cerró los libros en una sensacional temporada 2026 que entró en los libros de discos con 15 jinetes diferentes pisando el podio.
