Qué máquina absoluta de una carrera. Esa es la única manera de describir un loco Moto2 Checo GP en Brno que terminó con una última vuelta, obra maestra de último palo. Ivan Ortola (QJMOTOR – Exocom – MSI) es finalmente un ganador de Moto2, y lo hizo de la manera difícil, tomando su victoria de soltera después de servir una multa de Long Lap y cazar al líder en un thriller.
Desde el poste, David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team) agarró el bate P1 en la curva 1, mientras que la máquina #4 de Ortola lanzó la fila 2 para ranurar directamente en P2. Filip Salač (OnlyFans American Racing Team) tuvo un comienzo más difícil en Lap 1, deslizando hacia P6 detrás de los primeros corredores delanteros. Mientras tanto, el líder del Campeonato Mundial Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) estaba en marcha. Llevando una pena de cuadrícula, Gonzalez corrió tres puntos a P10 al final de la vuelta 1, antes de enviar Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) y Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team) una vuelta más tarde para sentarse P8.
Ortola tomó su vuelta larga en la vuelta 4. Gracias a un cómodo cojín de vuelta a Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) en P3, el español se quedó sentado en P2. Guevara trató de colarse por dentro en la curva 8, pero Ortola simplemente lo colgó por el exterior y cogió la línea interior para la vuelta 9. Limpio, hermoso, y trabajo hecho. ¿El único problema? El líder de la carrera Alonso era ahora 1.4 en el camino.
No por mucho tiempo. Ortola dejó un golpe de martillo con la vuelta más rápida de la carrera, un 1:58.636, reduciendo la brecha en un segundo. Más atrás, González había empujado su camino hacia P6, siguiendo a Salač, Guevara y Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP).
La pelea de podio explotó en la vuelta 11. Agius arrojó el interior de Guevara en la vuelta 7, enviando tanto ancho como agrietando la puerta abierta para Salač. El héroe checo atravesó tanto el australiano como el español para arrebatar a P3, de repente sentado a medio segundo de los líderes.
En Lap 13, Salač estaba justo en la caja de cambios de los dos primeros. Con cuatro vueltas para ir, la lucha encendida en el caos puro. Ortola lanzó dos jabs separados, uno a la vuelta 1 y otro a la vuelta 4, pero Alonso retrocedió cada vez para mantener la delantera. Luego, con dos vueltas restantes, Salač perdió de corazón el contacto con los dos primeros, dejando atrás a 0.8 y de repente teniendo que defender su punto de desconfianza de Agius.
Última hora de vuelta. Alonso dirigió la carga, pero Ortola estaba preparando algo especial. Girar 13 vio la máquina #4 cuelga alrededor del exterior antes de bucear directamente por dentro en la vuelta 14. Un impresionante pase de clase bajo el colombiano aseguró al español su primera victoria Moto2.
Para Alonso, liderando el 99% de la carrera sólo para perderla en la esquina final tiene que picar, incluso si marca su primer podio de la temporada. Pero en las tribunas, el techo salió a Salač. Podios de vuelta a atrás y un sueño se hacen realidad en la famosa tribuna de Brno para los miles de fans locales.
Agius entregó un P4 muy sólido a pesar de perder su torbellino de rodilla derecha a mitad de carrera. Justo detrás de él, Gonzalez se arrojó de una brillante recuperación de P13 en la rejilla a P5, golpeando a su principal rival de título en la vuelta final. Ese rival, Guevara, cruzó la línea en P6 después de un duro rasguño.
Holgado desapareció a P7, sosteniendo a Roberts por menos de medio segundo. Celestino Vietti (HDR SpeedRS Team) perdió valiosos campeonatos en P9, mientras que el campeón del mundo de Moto3 José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) extendió sus puntos al terminar P10.
