Charles Leclerc trimó casi dos segundos del margen ganador de Kimi Antonelli en la vuelta final del Gran Premio de Estados Unidos. Eso dejó a Leclerc caer fraccionadamente corto de vencer la mejor brecha de la temporada del piloto italiano de 13,7 segundos sobre Oscar Piastri en Japón a principios de este año. A pesar de esa carga tardía, el jefe del equipo de Mercedes Toto Wolff ha presentado para declarar que esta última victoria fue la mejor carrera absoluta de Antonelli.
Eso es un gran elogio viniendo de su jefe. Mientras que la unidad en sí era mucho menos llamativa que algunas de sus otras actuaciones esta temporada, se puede ver fácilmente por qué Wolff se marchó tan profundamente impresionado con el trabajo de la máquina en la pista.
La fundación para el éxito fue puesta temprano cuando Antonelli absolutamente clavado calificación. Se las arregló para asegurar una posición de polos que los mismos Mercedes pensaban honestamente que era un tiro largo en la sesión.
Estadísticamente, a partir de la posición de polos en Austin es uno de los lugares más difíciles para retener el plomo al comienzo de la carrera. La pista es excepcionalmente amplia ya que se encuentra en la primera esquina, e históricamente, el conductor que comienza en segundo lugar ha tendido a conseguir lanzamientos mucho mejores, creando una oportunidad de oro para bucear directamente en la pista.
