Mira la parte superior de la Copa de Oro en Turismo Carretera ahora mismo, y verás algo realmente salvaje: siete fabricantes diferentes que ocupan los primeros siete puestos, incluyendo los tres 'últimos minutos' contendientes. Es una muestra loca de paridad en la temporada 2026.
Julián Santero lidera actualmente la posición virtual con 116,5 puntos en su BMW, con el objetivo de entrar en la lucha principal a través del sistema de último minuto. Después de un comienzo brillante en Viedma y una fase media turbulenta desplomada por el éxito de lastre y la mala suerte, Santero rebotó con un segundo en San Luis, un tercio en San Nicolás, y un cuarto en Rosario para tomar el mando en la parte superior.
Detrás de él se sienta Facundo Chapur con un Torino para Trotta Racing, aunque dejó escapar una oportunidad de oro en Rosario. Después de calificar 20 y cometer un error en su calor que lo dejó a 37 en la rejilla final, Chapur luchó para terminar 17 y salvar puntos cruciales. Mientras tanto, Mariano Werner es el tercero para Ford como el único piloto con múltiples victorias este año, recuperando brillantemente de un costoso DNF en San Nicolás para cobrar de 16 a tercera en la final de Rosario con su Mustang.
El campeón de alineación Agustín Canapino ocupa el cuarto lugar en la clasificación y lidera el campeonato general de Chevrolet. El ídolo "Chivo" ha sufrido un comienzo tranquilo a la Copa con un décimo en San Luis, un décimo en San Nicolás, y un octavo en Rosario, pero ya tiene una victoria de Neuquén encerrado mientras defiende su plato número uno en su Chevrolet Camaro.
Las cosas duelen más para Otto Fritzler, que sufrió una brutal falla en la caja de cambios en Rosario mientras buscaban destinados a liderar la Copa. Ese desastre deja al corredor Mercedes-Benz con terreno para hacer frente a Río Cuarto durante una impresionante campaña de debut para la máquina. En Toyota, Luis José Di Palma se sitúa en 84,5 puntos como entrada provisional de último minuto, necesitando un fuerte resultado en Río Cuarto y una victoria de carrera para sostener sus ambiciones de título, mientras que el compañero de equipo Matías Rossi ocupa el octavo lugar en la mesa después de un fuerte segundo lugar en Rosario.
Dodge ha perdido algo de terreno después de una costosa colisión en marcha entre compañeros de equipo Jonatan Castellano y Marco Dianda en Rosario. Castellano ha caído a la novena, mientras Dianda ha aumentado como el representante de Dodge superior, sentado prácticamente séptimo con 79 unidades. Con Santero actualmente 42 puntos despejados de Diego Azar, el siguiente perseguidor en la batalla de último minuto, el escenario está establecido para un acabado tenso ya que estas siete máquinas diversas luchan por la supremacía.
