Que maneira absoluta de encerrar uma campanha. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) tomou a bandeira xadrez sob condições de bandeira vermelha em Jerez, garantindo sua quarta vitória nas últimas seis corridas e travando em terceiro lugar no Riders' Championship. Esta foi uma tarde selvagem de corridas que derrubou a cortina no 2026 FIM Supersport World Championship de forma dramática.
Essa bandeira vermelha trouxe Race 2 para um encerramento precoce depois que Jorge Navarro (PTR Triumph Factory Racing) caiu na Turn 8 na Lap 12, deixando as condições de pista impróprias para continuar após a distância de dois terços. Antes da paralisação, Alcoba e Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) colocaram em uma masterclass, cortando-se da grade P5 e P7 começa respectivamente para bloquear a frente. Aegerter cruzou a linha apenas 0,482 segundos atrás de seu companheiro de equipe para reivindicar a medalha de prata, garantindo sua primeira aparição no pódio desde Phillip Island em 2022 e dando a Kawasaki seu primeiro 1-2 final na classe desde 2016.
Atrás das máquinas verdes, Matteo Ferrari (WRP Racing) trouxe sua máquina para casa 0,720 segundos à deriva do líder para pegar o bronze, marcando seu terceiro pódio da temporada. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) terminou na porta do pódio em P4, terminando em 0,936 segundos de volta e apenas dois décimos de distância da Ferrari antes das luzes vermelhas pararam a luta. A paralisação da corrida custou caro ao piloto turco, pois acabou por ser o terceiro lugar no Campeonato a Alcoba no último dia do ano.
A corrida tinha o caos escrito sobre ele desde as luzes verdes. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) lançou brilhantemente a partir de P3 para agarrar o holeshot em Turn 1, mas o desastre atingiu Lap 2, quando Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) emaranhado nos freios na Turn 6 e bateu no # 75, enviando ambas as motos caindo no cascalho. Arenas foi embalado para o centro médico e mais tarde diagnosticado com múltiplas contusões. Enquanto isso, Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) cobrou de um back-row no P8 para realmente liderar o campo com dez voltas para ir, embora ele eventualmente cruzou a linha em P5 após uma fase difícil que incluiu uma penalidade Irresponsável Riding para contato durante um passe, forçando-o a entregar P7 de volta para Navarro.
Mais abaixo na ordem, Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) cruzou a linha em P6 depois de lutar com o francês à sua frente. O veterano francês Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) arrastou sua máquina de uma grade de 11o lugar para reivindicar P7, batendo no companheiro de equipe espanhol Roberto Garcia por um quarto de segundo após o #37 lutou através de P16. Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) manteve seu ponto de grade para terminar P9, e Filippo Farioli (VFT Racing Yamaha) completou os dez primeiros no final de 2026.
Não foi uma tarde limpa para todos no asfalto. Eric Fernandez (Cerba Yamaha Racing Team) sofreu sua terceira queda em três corridas depois de cair na Turn 6 na Lap 8. Navarro também teve uma corrida turbulenta, caindo do pólo para P5 no início, sendo golpeado com uma pena de posição-drop por bater Farioli largo na Turn 6, e finalmente disparando a bandeira vermelha de fim de corrida com seu acidente na Turn 8 antes de ser diagnosticado com uma leve concussão. Quando a poeira se estabeleceu, a WorldSSP fechou os livros em uma temporada sensacional de 2026 que entrou nos livros de recorde com 15 pilotos diferentes pisando no pódio.
