Das sagte, hier ist die Realität der Situation, wie Motorsport.com berichtet: Manchmal muss ein Rennteam den Kalender betrachten und sich einfach nur für Auswirkungen abstützen. Lenovo Ducati Team Manager Davide Tardozzi hat deutlich gemacht, dass fallen 10 oder 12 Punkte auf dem kommenden indonesischen Grand Prix wäre nicht ein schlechtes Ergebnis für die Fabrikmannschaft. Es ist eine bemerkenswert pragmatische Haltung von einer Managementfigur, vor allem, wenn jeder einzelne Marker in einem rasordünnen Titelkampf zählt.
Die Mathematik an der Spitze der Stehenden macht jedes Wochenende kritisch, und Jorge Martin hält derzeit eine Spur von nur zwei Punkten über Marc Marquez ins Wochenende. Aber laut Tardozzi passt die Mandalika Schaltung einfach nicht zu der aktuellen GP26 Maschine richtig. Im Gespräch mit TNT Sports nach dem japanischen Grand Prix, den Marquez gewann, um maximale Punkte für das Wochenende zu nehmen, verberge der Chef nicht die Tatsache, dass Rivalen-Maschinen - vor allem Aprilia - einen Geschwindigkeitsvorteil am Strand zu halten.
Natürlich will niemand in Rot die weiße Flagge winken, bevor die Lichter ausgehen. Tardozzi war schnell, um seine Bemerkungen zu klären, und betonte, dass das Team mit dem Sieg nach Indonesien reist, wie immer. Sogar die brutale Geschichte von Mandalika kann nicht ignoriert werden. Die Strecke hat noch nie gesehen, dass Marquez dort ein MotoGP-Rennen beendete, und es war die Szene des schweren Unfalls mit Marco Bezzecchi, die Marcs 2025 Saison kuratierte. Letztes Jahr sah die Fabrik Ducati Outfit Kampf um Tempo ganz, zwingen Marquez in einen uncharakteristischen neunten Platz Start auf dem Raster.
Es gibt zwar Strahlen der Hoffnung, die in den letzten Ergebnissen weggeschleudert werden. Ducati-Maschinen haben drei aufeinander folgende Siege bei Mandalika behauptet, mit Francesco Bagnaia nimmt die höchsten Auszeichnungen im Jahr 2023, Jorge Martin gewinnt für Pramac im Jahr 2024, und Fermin Aldegeuer gewinnt auf einem älteren Gresini-Fahrrad im vergangenen Jahr. Aber diese Statistiken werden wenig tun, um die persönlichen Dämonen zu beruhigen Marquez Gesichter auf einem Weg, der ihn so hart behandelt hat.
Letztlich, Tardozzi Bank auf die schiere Charakterstärke in seiner Garage, um die Schwierigkeiten des Wochenendes zu navigieren. Am Ende wies der Boss darauf hin, Marquez ist ein wahrer Anführer, der genau weiß, wie man das Personal um ihn herum schiebt und die richtige Art von Unterstützung extrahiert. Anstatt von jedem einzelnen Fehler der Bestie unter ihm niedergeschlagen zu werden, hat der Spanier ein einzigartiges Knack, um sich auf die Stärken der Maschine zu konzentrieren, um es durch harte Wochenenden zu ziehen.
