So nimmst du endlich die Krone nach Jahren herzzerreißender Nahmaus. Elfyn Evans und sein Mitfahrer Scott Martin sind schließlich Weltmeister und überleben in Sardinien einen richtigen Thriller, der bis zum absoluten Endabschnitt des Wochenendes kam.
Der Meisterschaftskampf kam auf der letzten Wolf Power Stage zu einem geraden Duell. Das Messer-Ziffer-Szenario kam mit freundlicher Genehmigung des vorhergehenden Osilo-Tergu-Tests, wo Evans eine rechtsextreme Punktion erlitten und musste aufhören, das Rad zu ändern. Es war ein brutales Replay der Geschichte für den Welshman und markierte seine zweite kostspielige vorletzten Etappenpunkt in so vielen Rallyes nach einem ähnlichen Rückschlag in Chile. Mit Super-Sonntags-Punkten erreichten Evans und Oliver Solberg das 7.10km Sassari – Argentiera Finale, das durch die kleinsten Margen im Titelrennen getrennt wurde.
Elfyn und Scott haben während dieser Meisterschaft unglaubliche Widerstandsfähigkeit gezeigt
Evans beendete zuerst seinen Lauf. Solberg griff dann an und war 1,9 Sekunden vor der Zeit des Welshmans mit wenig mehr als einem Kilometer zurück. Aber nur eine Handvoll Ecken aus dem Finish, der Schwede rutschte breit und ging in den Sand. Er erholte sich und beendete die Bühne, aber die verlorene Zeit war genug, um Evans und Martin als Weltmeister zu bestätigen.
"Ich glaube nicht, dass es noch ziemlich versunken ist", gab Evans, der gestand, dass er befürchtete, dass der Titel vor diesem späten Drama verschwunden war. "Ich meine, ich war mir sicher, dass es vorbei war. Ich habe nicht die beste Bühne gefahren. Ich warf alles drauf, aber es war nicht sauber. Ich fühle mich auch für Oliver bereuen - er hat ein unglaubliches Wochenende gemacht, und es tut mir leid, dass er es so nah am Ziel verliert. Offensichtlich habe ich viele Leute, die mich für alle Jahre unterstützen und Scotty natürlich für einen unglaublichen Job danken."
Dieser atemberaubende Erfolg bricht schließlich den Fluch für Evans, der fünf Mal die Meisterschaft gemeistert hatte und zweimal zuvor beim Saisonfinale angekommen war, der die Stehenden führte. Seine 2026 Kampagne forderte enorme Widerstandsfähigkeit. Evans führte die Meisterschaft für viel des Jahres, aber sein Vorteil erodierte in der zweiten Saisonhälfte. Die Straßenreinigungspflichten ließen ihn auf dem Rücken durch einen Großteil des Finales, doch er und Martin hielten sich in Befriedigung, bis der Titel schließlich ihren Weg schwenkte.
Mit dem Triumph wird Evans zum ersten britischen Fahrer, der seit Richard Burns 2001 den WRC-Titel gewinnt.
Mittlerweile gewannen Oliver Solberg und Elliott Edmondson die Rallye selbst nach einem hervorragenden Wochenende in ihrer GR Yaris Rally1, die 57.6sek vor Sébastien Ogier und Vincent Landais beendete. Sami Pajari und Marko Salminen absolvierten ein All-Toyota-Podium, mit Adrien Fourmaux und Alexandre Coria viert vor Evans und Martin, während Takamoto Katsuta und Jon Armstrong die führenden Rally1 Finisher abgerundet.
WRC Promoter CEO Éric Boullier lobte die neu gekrönten Champions. "Elfyn und Scott haben während dieser Meisterschaft unglaubliche Widerstandsfähigkeit gezeigt", sagte er. "Sie sind vorher nahe gekommen, aber sie arbeiteten weiter, hielten glaubhaft und hielten sich fort, als der Druck am höchsten war. WRC-Champions heute zu werden, ist eine verdiente Belohnung für diese Ausdauer."
WRC Promoter Chief Operating Officer Julien Vial fügte hinzu: "Das ist ein wunderbarer Moment für Elfyn, Scott und alle, die sie auf dieser Reise unterstützt haben. Ihre Geschichte ist eine Erinnerung, dass Sie sich selbst nach Enttäuschung trauen müssen. Endlich diesen Moment zu erreichen, macht die Errungenschaft noch etwas Besonderes."
Wie immer unterliegen die Ergebnisse der FIA-Bestätigung.
