La locura absoluta se está desarrollando en el paddock de MotoGP. Según Motorsport.com Italia, Marc Marquez está ahora a un solo paso de su décimo título mundial después de una victoria dominante en Sepang, marcando su séptima victoria en el último doce Grands Prix. Eso pondría su carrera total en ocho coronas de primera clase, edging él cada vez más cerca de un estatus inmortal que desafia números simples. Hace cinco meses, nadie habría apostado un solo euro en esto.
No olvidemos lo brutal que fue el comienzo del año para el piloto de Cervera. Una lesión del hombro derecho sostenida en Indonesia requirió otra cirugía, y combinada con el aterrador ritmo temprano de Aprilia, Márquez se encontró mirando a un enorme déficit de 102 puntos en la posición después del domingo de Mugello. La mayoría de los mortales habrían escrito la campaña y mirado hacia el 2027 y la llegada de las nuevas máquinas 850cc. Él no. Superando incluso el famoso regreso de Pecco Bagnaia 2022 de noventa y uno puntos atrás, el #93 subió a una montaña y ahora tiene una ventaja de 44 puntos sobre Jorge Martin después de Malasia.
Ahora, el campeonato podría decidirse con dos rondas a sobra. Marquez necesita superar a su rival por treinta puntos en el próximo evento para sellar el acuerdo, fuertemente ayudado por el hecho de que Martinator se está recuperando de una fractura radial derecha recogida en Phillip Island y forzado a retirarse después de FP1 en Sepang. Aún queda por ver si Jorge puede montar.
Desafortunadamente, este histórico punto de partido del campeonato ha sido completamente tragado por una terrible tormenta política. Según Motorsport.com Italia, la próxima ronda en Qatar se enfrenta a una resistencia intensa, con la gran mayoría de los corredores firmando una carta negándose a correr en una zona de conflicto del Medio Oriente a menos que la organización asuma responsabilidad absoluta en lugar del gobierno de Qatar. Las tensiones se están intensificando con las elecciones de mitad de período de Estados Unidos que se avecinan y las amenazas de renovada inestabilidad en la región del Golfo Pérsico tras las advertencias de Donald Trump sobre Irán.
A pesar de la feroz oposición del paddock, y sólo tres pilotos supuestamente dispuestos a viajar a Doha—MotoGP Sports Entertainment Group ha excavado sus talones. Los organizadores insisten en que las autoridades locales han proporcionado planes adecuados de seguridad y evacuación, llegando a amenazar sanciones ejemplares, incluyendo deducciones de puntos o exclusión de las rondas finales en Portimao y Valencia, para cualquiera que no aparezca.
La situación aumentó aún más cuando Yamaha anunció oficialmente que boicotearía al GP de Qatar junto con la estructura de satélite Prima Pramac Racing, priorizando la seguridad de los empleados sobre la política corporativa a pesar de la amenaza de severas sanciones deportivas y financieras. Yamaha declaró que la política de la empresa prohíbe enviar personal a zonas de guerra activas.
Es una paradoja loca. Estamos viendo una posible coronación legendaria que se siente completamente secundaria a una carrera que nadie quiere correr, impulsada por el innegable peso financiero que Qatar tiene sobre el campeonato. A menos que ocurra un dramático giro en U, las máquinas se encenderán en Doha. Recemos simplemente para que cuando el polvo se calme, estamos celebrando un campeón en lugar de lamentar que nadie haya escuchado las advertencias.
MotoGP
MotoGP
