Depuis que Red Bull a laissé Christian Horner tomber sans cérémonie le 9 juillet 2025, le paddock de Formule 1 est en pleine spéculation sur ce qui a déclenché la guillotine. Était-ce les allégations du début de 2024, le fait que Red Bull n'a réussi à gagner que deux courses de Grand Prix dans la première moitié de 2025, ou le camp de Max Verstappen, finalement forçant un ultimatum dur? Maintenant, grâce au 60 Minutes d'Australie et aux reportages de Motorsport.com, le côté de l'histoire de Horner est enfin apparu, et il n'a certainement pas retenu les cadres qui l'ont poussé dehors.
Au cours des 15 derniers mois, Horner a bénéficié du luxe tranquille de son vaste domaine de campagne anglais, encaissant sur son forfait de départ. Mais le temps n'a manifestement pas complètement guéri la blessure de sa carrière de 20 ans à Milton Keynes. Interrogé sur le moment exact où son mandat a pris fin, Horner a laissé tomber son garde habituel formé aux relations publiques.
Ce qui faisait mal, c'était de voir tous les gens qui ne pouvaient pas partager ce moment avec eux
"Je n'ai jamais imaginé être dans cette position", a déclaré Horner, en regardant visiblement tendu, comme indiqué par Motorsport.com. "C'était une période très difficile parce que c'était si... brutalement exécuté. Je veux dire, j'ai mis mon cœur et mon âme dans cette affaire, et soudain le faire enlever était très difficile. »
Pour ceux qui suivent de près la dynamique interne de Red Bull, il est bien connu que depuis le décès du co-fondateur Dietrich Mateschitz, la lutte de pouvoir entre la société mère autrichienne et l'équipe de course de Horner est une bombe à retardement. Horner a finalement offert une réponse, suggérant que son tir aurait pu être une bataille sur l'identité et le contrôle, et pas seulement sur la performance.
"Peut-être que j'étais considérée comme ayant trop de contrôle," a révélé Horner. "On m'a dit que c'était plus comme Christian Racing que Red Bull Racing."
Horner n'était pas là pour déplorer sa sortie. Lorsque l'intervieweur l'a pressé de savoir s'il s'était renvoyé lui-même en raison de la chute indéniable de l'équipe au milieu des années 2025, Horner a été farouchement défensif et a immédiatement retiré les reçus. Il a livré une fiche verbale qui a effectivement servi de vérification de la réalité massive aux cadres qui ont prétendu qu'il blessait la marque.
« Je pense que la Formule 1 est une entreprise axée sur les résultats », a renvoyé Horner. « Si vous regardez les faits, j'ai remporté 124 victoires, 14 championnats du monde, 287 podiums et un rapport de victoire de un sur quatre. J'ai généré des revenus de commandite de plus de 3milliards de dollars dans l'entreprise et j'ai créé un moteur à partir de zéro."
C'est incroyablement difficile de discuter avec ces maths. Indépendamment de la politique interne et du drame hors piste, l'empire qu'il a construit à Milton Keynes est indéniable. L'ironie amère de la sortie de Horner est que immédiatement après son licenciement, l'escouade Red Bull a soudain retrouvé son pied. Max Verstappen a remporté six des neuf courses suivantes pour stabiliser l'équipe. Alors que Horner a affirmé qu'il a pris satisfaction de quitter l'équipe en bonne forme, il a admis que regarder ses pilotes célébrer sans lui a été une pilule amère à avaler.
« Ce qui faisait mal, c'était de voir tous les gens qui ne pouvaient pas partager ce moment avec eux », a avoué Horner. "C'est un peu regarder par la fenêtre d'une fête à laquelle vous n'êtes pas invité."
