Comme le rapporte Motorsport.com, Marc Marquez retourne à Motegi ce week-end pour le circuit où il a obtenu sa dernière couronne mondiale en MotoGP il y a exactement un an, bien qu'il porte le poids d'une reconstruction physique et mentale brutale. Le Japon a toujours été un sanctuaire pour l'Espagnol, qui a remporté quatre de ses sept titres de première classe dans le pays. Pourtant, gagner le championnat 2025 s'est avéré être le triomphe le plus exigeant de sa carrière, plafonnant une épreuve qui a commencé avec sa blessure traumatique à l'épaule droite à Jerez en juillet 2020. Six ans et six opérations ont suivi, le poussant au bord de la retraite avant qu'il ne trouve enfin un soulagement.
La sortie émotionnelle de ce titre de 2025 a été capturée en direct lorsqu'un système radio spécial a diffusé son exclamation catalane au monde: "Je l'ai fait! Je l'ai vraiment fait!" Mais les conséquences ont entraîné l'épuisement. En quelques jours, il a admis qu'il se sentait tout à fait vide et qu'il n'avait pas envie de monter à nouveau. Pire encore, une course plus tard en Indonésie, Marco Bezzecchi l'a sorti peu après le départ, blessant à nouveau cette même épaule et plongeant le pilote dans le cycle de récupération qu'il croyait s'être échappé.
Ce crash a forcé un autre ajustement impitoyable dans son approche, remodelant l'homme qui prend la piste pour l'entraînement libre de vendredi. Son nouveau contrat Ducati reflète cette évolution. Ayant établi lui-même comme la pierre angulaire du fabricant de Bologne, il a commandé des termes financiers grandement améliorés dans un accord de deux ans courant jusqu'en 2028, bien que des sources à Ducati notent que le renouvellement est resté bien loin des chiffres astronomiques jetés autour dans MotoGP années auparavant. Outre les gains plus élevés viennent des obligations marketing plus lourdes, mais le #93 garde son temps de récupération plus farouchement que jamais.
La preuve de cette protection est venue avant le Grand Prix britannique, quand il a échoué à fond à un événement promotionnel du championnat dans le centre de Londres pour rester à la maison et protéger son programme de physiothérapie. Ce week-end s'est terminé avec une septième place où il a avoué qu'il n'avait aucun contrôle sur son bras droit, suivi d'une course à double victoire à Aragon et Misano avant que Jorge Martín lutté contre le classement en Autriche.
Maintenant, le championnat se transforme en une étape asiatique intense comportant sept courses sur neuf semaines consécutives. Pour combattre la fatigue et les chocs de fuseau horaire, Marquez et son partenaire resteront en Indonésie un peu plus d'une semaine entre les rondes de Mandalika et d'Australie, un plan initialement prévu pour l'année dernière avant l'intervention de l'accident. Les membres de Vertical, son agence de gestion, soulignent à quel point il est devenu méticuleux : suivi des mesures de récupération avec une bande portable, pression dans le travail de gym de résistance-bande à Tokyo, et conservation de son énergie pendant la pratique. Comme Marquez l'a dit lui-même, sortir vendredi lui donne une lecture immédiate de son week-end, lui permettant de réguler son risque et d'optimiser chaque goutte d'énergie restante sur la machine.
Sources: Motorsport.com
