Cela dit, les potins de Formule 1 ne dorment jamais vraiment, n'est-ce pas ? Le manque de podiums de Ferrari au cours des cinq dernières manches a permis d'alimenter les spéculations sauvages sur l'avenir de Fred Vasseur en tant que chef d'équipe de la Scuderia. Le bruit a été assez fort — aidé par les commentaires de l'ancien patron de Red Bull, Christian Horner, appelant l'équipe sa destination « rêveuse » — que Ferrari a en fait dû intervenir. La tenue a rassemblé des médias sélectionnés et a explicitement partagé leur « pleine confiance » en Vasseur, déclarant que l'équipe doit rester unie et concentrée.
Lewis Hamilton et Charles Leclerc n'en ont pas. S'exprimant au Sepang International Circuit devant le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, Hamilton n'a pas retenu le bavardage extérieur. « Honnêtement, je pense que les sources extérieures semblent si négatives envers nous en tant qu'équipe et tentent de briser notre esprit, mais elles ne réussissent pas », a-t-il dit, défendant Vasseur comme l'homme qui a le droit de les diriger et soulignant que la stabilité est infiniment meilleure que le bon déroulement des échanges de gestion passés.
Pour quelque raison que ce soit, tous les trois ou quatre ans, il y a ces rumeurs folles autour de l'équipe
Hamilton a également offert une vérification de la réalité sur leur performance réelle sur la piste. Malgré des problèmes persistants – notamment un choc avec Charles Leclerc à Monza et des problèmes de freinage malheureux à Madrid – l'équipe est actuellement deuxième du Championnat des constructeurs. Et obtenez ceci: ils gèrent cette amélioration massive par rapport à l'an dernier tout en portant un déficit de puissance en moyenne quatre dixièmes chaque week-end, parfois s'étendant à six. « Si vous voulez pointer des doigts, pointez-les ailleurs », a exhorté Hamilton, ajoutant que les étrangers qui commentent la situation « n'ont absolument aucune idée de ce dont ils parlent en fin de compte ».
Charles Leclerc, qui travaille sous Vasseur depuis qu'il a remplacé Mattia Binotto pour la saison 2023, a fait écho à la frustration de son coéquipier face au cycle d'instabilité. Ayant passé quelques années avec l'équipe, Leclerc a admis qu'il s'habitue malheureusement à ces tempêtes périodiques. « Pour quelque raison que ce soit, tous les trois ou quatre ans, il y a ces rumeurs folles autour de l'équipe », a souligné Leclerc, appelant la spéculation opportuniste irrespectueuse à tout le monde greffant dans les coulisses. Il a clairement indiqué que son soutien à Vasseur va au-delà des rapports personnels, louant les capacités exceptionnelles du Français.
Le message du garage est donc clair. Vasseur ne va nulle part, Hamilton est enfermé pour rester juste à côté de lui, et les chauffeurs rallient les troupes pour bloquer le bruit. Si ce front uni peut calmer le paddock entièrement dépend du chronomètre, mais pour l'instant, la Scuderia se tient d'épaule à épaule.
