Il MOTUL FIM Superbike World Championship arriva al Circuito Estoril per il penultimo round della campagna, e i numeri diretti in questo fine settimana sono semplicemente selvaggi. Stiamo guardando una masterclass di una stagione che sta riscrivendo i registri, e le statistiche raccontano una storia di pura dominanza.
Cominciamo con l'inarrestabile Nicolò Bulega. Poteva dirigersi al MotoGP legato a Troy Bayliss su cinquantadue vittorie WorldSBK, che lo avrebbe messo quinto nella lista di tutti i tempi, anche se ha bisogno di vincere tutte e tre le gare a Estoril e Jerez per farlo accadere. Bulega siede su una folle striscia di podio di quarantatré, il migliore nella storia di WorldSBK, lasciando i suoi rivali più vicini Colin Edwards e Toprak Razgatlioglu nella polvere a venticinque nel 2002 e 2025, rispettivamente. La sua striscia di punti è anche lunga quarantatré gare, percorrendo solo una sequenza di quarantaotto gare di Jonathan Rea da Laguna Seca 2018 a Lusail 2019.
I record non si fermano lì per il 2026 Champion. Bulega ha già preso ventisei vittorie quest'anno, dandogli la seconda miglior stagione di sempre, lasciandogli solo un timido del record di ventisette set di Alvaro Bautista nel 2023. Inoltre, Bulega ha guidato ogni singolo giro in diciassette gare questa stagione, un tracciamento di dati record di tutti i tempi ha visto dal 1998, battendo comodamente gli undici Bautista dal 2019. Ha anche registrato sedici Grand Slam quest'anno, vincendo da pole, guidando ogni giro, e impostando il giro di gara più veloce, e equalizzato il record di tutti i tempi di Toprak Razgatlioglu di undici hat-tricks a Magny-Cours.
Ducati come produttore stanno strappando attraverso le statistiche con uguale furia. Sono solo una vittoria a corto di eguagliare la propria striscia di trentacinque vittorie impostate da Valencia Race 1, 2003 a Silverstone Race 1, 2004. A Cremona, Ducati divenne il primo produttore con trenta vittorie in una sola stagione, battendo il proprio 2023 totali di ventiotto. Sono anche seduti su una striscia di venti blocchi podi consecutivi e trentacinque giri di gara più veloci. Il più notevole, Ducati ha chiuso i primi quattro posti al traguardo in tutte le ultime sei gare, una striscia senza precedenti dove nessun produttore aveva precedentemente gestito più di tre rettilinei.
L'intensità della battaglia sul fronte è ulteriormente evidenziata dal duello tra Bulega e Iker Lecuona, che hanno sostenuto ogni singola gara vincere questa stagione mentre concedendo solo quattro secondi posti ai loro rivali: due a Yari Montella e due ad Axel Bassani. Tuttavia, nonostante tutta questa supremazia dei macchinari rossi, Ducati è in qualche modo ancora in grado di registrare una pole position a Estoril nella loro storia, avendo qualificato secondo quattro volte nel 1993, 2021, 2024 e 2025.
Estoril ha una storia di gare strette e diversi vincitori, con dieci diversi vincitori su diciannove gare disputate. Tra questi, Toprak Razgatlioglu si distingue come l'unico pilota a salire sul podio per BMW qui, andando sei per sei con quattro vittorie, oltre a tenere il record di tre pole position nella sede. E se avete bisogno di ricordare come razor-thin i margini possono arrivare qui, guardare indietro al 2024, quando Bulega ha battuto Razgatlioglu da una splendida 0.003s nella Tissot Superpole Race - il finale più vicino mai nella storia WorldSBK.
