Dito isto, as máquinas de fofoca da Fórmula 1 nunca dormem de verdade, pois não? A falta de pódios da Ferrari nas últimas cinco rodadas conseguiu alimentar a especulação sobre o futuro de Fred Vasseur como Diretor de Equipe da Scuderia. O barulho ficou alto o suficiente — ajudado por comentários do ex-chefe do Red Bull, Christian Horner, chamando a equipe de seu destino de "sonho" — que Ferrari realmente teve que intervir. A equipe reuniu a mídia selecionada e compartilhou explicitamente sua "total confiança" em Vasseur, declarando que a equipe deve permanecer unida e focada.
Bem, Lewis Hamilton e Charles Leclerc não vão ter nada disso. Falando no Circuito Internacional Sepang antes do Grande Prêmio do Bahrein, na Malásia, Hamilton não se conteve sobre a conversa externa. "Honestamente, eu acho que fontes externas parecem ser tão negativas para nós como uma equipe e tentando quebrar nosso espírito, mas eles não estão conseguindo", disse ele, defendendo Vasseur como o homem certo para liderá-los e apontando que a estabilidade é infinitamente melhor do que o constante carrossel de trocas de gestão passadas.
Por qualquer razão, a cada três ou quatro anos há aqueles boatos loucos em torno da equipe
Hamilton também ofereceu uma verificação de realidade afiada em seu desempenho real na pista. Apesar dos problemas persistentes, incluindo um confronto com Charles Leclerc em Monza e problemas de freio em Madri, a equipe está em segundo lugar no Campeonato dos Construtores. E vejam isto: eles estão a gerir essa enorme melhoria ao longo do ano passado, enquanto carregam um défice de energia a média de quatro décimos cada fim de semana, às vezes estendendo-se para seis. "Se você quer apontar os dedos, aponte-os para outro lugar", instou Hamilton, acrescentando que forasteiros comentando sobre a situação "não têm absolutamente nenhuma idéia do que eles estão falando em última análise."
Charles Leclerc, que tem trabalhado com Vasseur desde que ele substituiu Mattia Binotto para a temporada 2023, ecoou a frustração de seu companheiro de equipe com o ciclo de instabilidade. Tendo passado alguns anos com o esquadrão, Leclerc admitiu que ele está se acostumando com essas tempestades periódicas. "Por qualquer razão, a cada três ou quatro anos há aqueles boatos loucos em torno da equipe", observou Leclerc, chamando a especulação oportunista de desrespeito a todos que se enxertam nos bastidores. Ele deixou claro que seu apoio a Vasseur vai além do relacionamento pessoal, louvando as capacidades excepcionais do francês.
A mensagem da garagem é muito clara. O Vasseur não vai a lado nenhum, o Hamilton está preso para ficar ao lado dele, e os pilotos estão a reunir as tropas para bloquear o barulho. Se essa frente unida pode acalmar o paddock depende inteiramente do cronômetro, mas por enquanto, a Scuderia está de pé ombro a ombro.
