Das sagte, Formel 1 Klatschmaschinen nie wirklich schlafen, oder? Ferraris Mangel an Podiumsplätzen in den letzten fünf Runden gelang es, wilde Spekulationen über Fred Vasseurs Zukunft als Teamchef der Scuderia zu treiben. Der Lärm wurde laut genug – mit Kommentaren des ehemaligen Red Bull-Chefs Christian Horner, der das Team als "Dream"-Destination bezeichnete – unterstützt –, dass Ferrari tatsächlich einsteigen musste. Das Outfit sammelte ausgewählte Medien und teilte ausdrücklich ihr "Vollvertrauen" in Vasseur und erklärte, dass das Team vereinigt und fokussiert bleiben muss.
Lewis Hamilton und Charles Leclerc haben nichts davon. Am Sepang International Circuit vor dem Bahrain Grand Prix in Malaysia sprach Hamilton nicht über den Außenchatter zurück. "Einst denke ich, dass externe Quellen für uns als Team so negativ wirken und versuchen, unseren Geist zu brechen, aber sie sind nicht erfolgreich", sagte er, Vasseur als der richtige Mann zu verteidigen, sie zu führen und darauf hinzuweisen, dass Stabilität unendlich besser ist als die ständige Merry-Go-Runde der vergangenen Management-Swaps.
Aus welchem Grund auch immer, alle drei oder vier Jahre gibt es diese verrückten Gerüchte um das Team
Hamilton bot auch einen scharfen Reality-Check auf ihre tatsächliche On-Track-Performance. Trotz linguistischer Probleme – einschließlich eines Zusammenstoßes mit Charles Leclerc in Monza und unglücklichen Bremsproblemen in Madrid – ist das Team derzeit in der Constructors' Championship zum zweiten Mal vertreten. Und das: sie verwalten diese massive Verbesserung im letzten Jahr, während sie ein Leistungsbilanzdefizit mit durchschnittlich vier Zehnteln jedes Wochenende, manchmal bis zu sechs. "Wenn Sie Finger zeigen wollen, zeigen Sie sie irgendwo anders", drängte Hamilton und fügte hinzu, dass Außenseiter auf die Situation kommentieren "hat absolut keine Ahnung, wovon sie letztlich reden."
Charles Leclerc, der unter Vasseur gearbeitet hat, seit er Mattia Binotto für die Saison 2023 ersetzte, hob die Frustration seines Teamkollegen mit dem Zyklus der Instabilität auf. Nachdem er einige Jahre mit der Mannschaft verbracht hatte, gab Leclerc zu, dass er sich traurig an diese periodischen Stürme gewöhnt. "Aus welchem Grund auch immer, alle drei oder vier Jahre gibt es diese verrückten Gerüchte um das Team", bemerkte Leclerc, die opportunistischen Spekulationen für jeden, der hinter den Kulissen wegpfropft, missachten. Er machte deutlich, dass seine Unterstützung von Vasseur über den persönlichen Rapport hinausgeht und die außergewöhnlichen Fähigkeiten des Franzosen praktiziert.
Die Nachricht aus der Garage ist also kristallklar. Vasseur geht nirgendwohin, Hamilton ist eingesperrt, um neben ihm zu bleiben, und die Fahrer rufen die Truppen an, um das Geräusch zu blockieren. Ob diese vereinigte Front den Paddock ganz beruhigen kann, hängt von der Stoppuhr ab, aber jetzt steht die Scuderia an der Schulter.
