Pascal Wehrlein gewinnt in London an der Spitze der Meisterschaft
Was für eine Meisterklasse in der Ausführung. Porsche's Pascal Wehrlein nahm seinen dritten Sieg der Saison 2025/26 in London aus der Pole Position und setzte sich mit nur einem Finalrennen auf die Spitze der Fahrer-Weltmeisterschaft zurück, um alles morgen zu entscheiden.
Hier ist die Sache mit diesem Meisterschaftskampf: es ist Rasier-Thin. Andrettis Jake Dennis fuhr brillant, um die zweite auf der chequered Fahne zu sichern, und ließ ihn nur fünf Punkte hinter Wehrlein in den Stehplätzen sitzen. Inzwischen sah Jaguar TCS Racing Mitch Evans sein Rennen stark durch das Timing eines Full Course Yellow beeinflusst. Die Neutralisation, die eingesetzt wurde, um die Lola Yamaha ABT Maschine von Lucas di Grassi wiederherzustellen, spielte direkt in Wehrleins Hände, indem sie in den genau richtigen Moment für seinen obligatorischen PIT BOOST Stop fiel. Für Evans, die bereits gegraben hatten, fiel das Timing auf acht.
Der Arithmetiker ist jetzt brutal für das Jagdpaket. Evans braucht 22 Punkte und sowohl Dennis als auch Wehrlein, um morgen zu scheitern, wenn er nach 10 Jahren seinen ersten Fahrertitel in seinem Finalrennen als Jaguar-Fahrer gewinnen will.
„Sehr glücklich, das ist genau das, was wir brauchten, um in den Free Practice-Sitzungen wettbewerbsfähig zu sein, aber dann auch beide Autos auf der ersten Reihe und in Quali und im Rennen, das unsere Strategie ausführte“, sagte Wehrlein nach dem Rennen.
Fortune lächelte auf dem ehemaligen Champion, obwohl nicht ganz auf seiner Garage Nachbarn. Nico Müller verfehlte sich auf die Früchte dieser Full Course Yellow Intervention, leugnete Porsche einen Schuss auf ein Doppel-Podium, das ihre Teams Meisterschaft Ehrgeiz verstärkt hätte. Wehrlein würdigte die bittersüße Natur des Rennens, praktizierte eine „große Fahrt von [Nico]“ und hob die Bedeutung der Teamarbeit hervor, da die Saison ihren Höhepunkt in der London ExCeL erreicht.
Der Kampf um die 2025/26 ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft kommt nun zu einem einzigen Showdown. Mit der GEN3-Ära, die sich auf dem einzigen Indoor/Outdoor-Schaltkreis der Welt nähert, und neun Fahrern, die mathematisch noch in der Titeljagd sind, wird die Bühne für einen unvergesslichen Sonntag gesetzt.
