Qué declaración tan masiva. Ford vuelve al Campeonato del Mundo de Rallyes como una entrada de fábrica directa por primera vez desde 2012, y como reporta Motorsport.com Italia, todo es parte de una máquina de carreras de planos fuertemente calculada de vuelta a los coches de carretera.
Jim Baumbick, presidente de Ford Europe, presentó el gran plan durante una presentación del programa Ford Racing. A finales de 2029, la marca pretende lanzar cinco modelos completamente nuevos construidos en Europa para compradores europeos. Esa alineación abarca un pequeño hatchback eléctrico, un pequeño SUV eléctrico, dos cruces multienergía Rally-Bred, y el robusto SUV compacto multienergía conocido como el Bronco, elaborado específicamente para el mercado europeo.
Baumbick dejó en claro que 'Rally-Bred' es mucho más que simples trucos de marketing de habla o estilo. Es una promesa genuina a los clientes, inyectando el alma misma, la capacidad de respuesta y la capacidad de rally en vehículos que van por carretera. Por supuesto, el Oval Azul no es extraño en las etapas. Incluso a través de años magros para la categoría, Ford mantuvo una presencia a través de coches de cliente y crucialmente a través de M-Sport, el equipo que dirige el Fiesta y Puma en la categoría Rally1.
Sin embargo, el tiempo para un regreso completo de fábrica se alinea con el 125o año de la marca de Ford Racing y su estrategia más amplia 'Ready, Set, Ford'. Carreras de circuitos de brida por NASCAR, GT, Endurance y F1 con las demandas brutales de rally-raids como el Dakar, la empresa trata la competencia como el último laboratorio de R implicado. El Rally se sienta justo en la intersección de asfalto y suciedad, lanzando superficies constantemente cambiantes a los conductores y pruebas de carretera y capacidades fuera del camino por igual.
Igualmente vital para este regreso es la dirección del campeonato en sí. Extensivas conversaciones con Eric Boullier y los nuevos promotores convencieron a Ford de que la serie está evolucionando de la manera correcta para ser más accesible y atractivo para los fans. El fabricante está completamente detrás de la entrada 2027 regulaciones con coches Rally2 equipados con un kit renovado, allanando el camino para un nuevo vehículo para restaurar la gloria del campeonato en los próximos años.
En última instancia, se trata de forjar un vínculo emocional irrompible con la comunidad. Habiendo visitado recientemente el Rallye de Finlandia y presenciado cientos de miles de fans que acuden para ver la acción, el liderazgo reconoció esa energía innegable. Esa pasión se dirige directamente al corazón del campeonato mundial.
