Así es como terminas un rallye. Roope Korhonen apenas se aferraba a la victoria en el Rallye de Italia Sardegna, sosteniendo a Robert Virves por un impresionante 0.7 segundos en el WRC2.
Conducir un Toyota GR Yaris Rally2, Korhonen y el copiloto Anssi Viinikka iniciaron el domingo sentado bonito con una ventaja de 19.6 segundos sobre Gus Greensmith, habiendo tomado la delantera del británico el sábado. Virves, mientras tanto, comenzó el día final enterrado en quinto y 1min 56.5 segundos a la deriva después de un pinchazo-plagued abriendo dos días en su Škoda Fabia RS Rally2.
Lo que siguió fue una clase maestra absoluta en recuperación. Virves inmediatamente garra 23.0 segundos atrás en la primera prueba Osilo – Tergu y rebanó otros 7.5 segundos en Sassari – Argentiera. Incluso con esos disparos de advertencia, Korhonen todavía poseía un cojín aparentemente cómodo de 1min 26.0 segundos con dos etapas izquierda. Pero la grava volvió a morder duro en el segundo paso a través de los 23.71 km Osilo – Tergu. Virves martillado a través de la prueba en 16min 45.9 segundos mientras que Korhonen sufrió una punción, hemorragia 1min 19.2 segundos y reducir el plomo hasta un terrible 6.8 segundos por delante de la Wolf Power Stage.
Virves lanzó todo a la final Sassari – Argentiera correr, parando el reloj a 5min 18.9 segundos. Korhonen simplemente necesitaba quedarse dentro de 6.8 segundos de ese tiempo, y apenas lo sacó. Su esfuerzo de 5min 25.0 segundos entregó 6.1 segundos a su rival, dejando al piloto de Toyota por delante por un microscópico siete décimas en la bandera verificada. Marca la segunda victoria del WRC2 de Korhonen, respaldando su triunfo anterior en el Rallye de Suecia.
Mientras Virves tenía que conformarse con el segundo, su trabajo de demolición dominical derrotó una campaña ganadora del campeonato en la que ya había asegurado la corona del WRC2 antes de llegar a Cerdeña. Detrás de ellos, Gus Greensmith redondeó el podio, terminando 51.8 segundos detrás del ganador después de tener la delantera el viernes antes de ser tragado por los huecos el domingo. Kajetan Kajetanowicz trajo otro Toyota en cuarta, 1min 23.5 segundos a la deriva, mientras defendía el ganador del Cerdeña WRC2 Roberto Daprà tomó el quinto en su Škoda después de un fin de semana mareado por pinchazos y un pequeño apagado. Teemu Suninen envolvió los seis primeros, 4min 03.5 segundos atrás, después de un rallye caótico donde dirigió gran parte del viernes, perdió más de dos minutos cambiando un neumático dañado, luchó de vuelta a la tercera parte el sábado, y finalmente vio que sus sueños de podio se evaporaron debido a una penalización de un minuto mayor de los administradores y otros tejidos de neumáticos el domingo.
En WRC3, Eric Royère y el copiloto Maxime Andernack cerraron su temporada con la victoria en un Ford Fiesta Rally3. Se representa como la segunda victoria de la categoría de Royère de 2026, agregando otro trofeo al gabinete junto con su éxito de apertura de temporada en el Rallye Monte Carlo.
