¡Vuelve al máximo! Maximo Quiles dio una gran victoria para el equipo CFMOTO Gaviota Aspar, volviendo al primer paso del podio y ampliando su ventaja como líder del Campeonato en Balaton Park. Marca dos años en funcionamiento que Quiles ha tomado el GP húngaro en Moto3, esta vez esquivando una batalla tardía gracias a un final dramático. Polesitter David Almansa se estableció por segundo con la máquina LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP, regresando al podio por primera vez desde su victoria en Buriram, mientras que Alvaro Carpe completó un impresionante regreso de la sexta fila para tomar tercero para Red Bull KTM Ajo.
Almansa se despegó de la posición del poste y cogió el agujero para liderar la vuelta de apertura por delante de Quiles, reflejando los dos primeros GP del año. Detrás de ellos, el caos se erupcionó en la vuelta 2 cuando Guido Pini llegó a la pena después del contacto con Matteo Bertelle, empujando la máquina #94 al compañero de equipo de Bertelle Joel Esteban. Más drama golpeó en la vuelta 5 mientras Ruche Moodley se discutió en Hakim Danés. Moodley se vio obligado a retirarse, mientras que danés logró reunirse después de un viaje a los fosos.
La carrera finalmente se estableció con Almansa y Quiles liderando el cargo, perseguido por el dúo Red Bull KTM Tech3 de Perrone y compañero de equipo Rico Salmela en tercero y cuarto. El novato Salmela cogió a P3 en la vuelta 5 en la vuelta 4, despidiéndose después de los líderes. Mientras tanto, las increíbles cargas a través de la manada estaban bien en marcha mientras Álvaro Carpe y David Muñoz se elevaron de la sexta fila a P5 y P7 respectivamente. En la vuelta 7, Quiles hizo su movimiento por el plomo en la vuelta 9, dejando la brecha de regreso a Salmela a sólo 0,7. Lap 9 resultó pivotal ya que Quiles disparó en un 1'45.872 para la vuelta más rápida del Gran Premio, mientras que Almansa cayó tres décimas después de cometer un error en el Turn 5.
En la segunda mitad del GP, Almansa se adentró profundamente para mantenerse en las colas de la camisa de Quiles, ya que la brecha de regreso al grupo de caza creció a más de tres segundos. Perrone se sentó tercero por delante de Salmela, Muñoz y Carpe. Almansa respondió colocando la vuelta más rápida al final de la vuelta 12, pero la brecha saltó tercamente alrededor de medio segundo. En la chatarra para el punto final del podio, Carpe subió a la tercera, completando un megagolpe de P18 en la red.
Con cinco vueltas para ir, Quiles extendió su ventaja sobre Almansa a más de un segundo, una vez más demostrando su fuerza de campeonato. La batalla por el tercero se intensificó mientras Carpe se unió a Brian Uriarte compañero de equipo para formar un pedazo de 10 ruedas. En la última vuelta, el #51 derrocó a P4 de su compañero de equipo antes de ponerse en contacto con la salida de Turn 11 entre Carpe y Muñoz provocó un incidente de varios pilotos en el que participaron Muñoz, Perrone y Uriarte. La bandera roja ondeó a media vuelta de distancia completa.
Afortunadamente, nos volvemos al lado serio de las carreras, y dejamos caer la energía enteramente por esto: David Muñoz fue llevado a un hospital local para cheques completos, y más tarde fue confirmado por el equipo que el #64 tenía fracturas sostenidas a su pelvis y estaba sometido a cirugía el domingo por la noche. Deseamos a Muñoz una rápida recuperación.
Con los resultados contados, Quiles se alivió a la victoria por delante de Almansa, mientras que Carpe ocupó el tercer lugar a pesar del incidente de carreras tardías. Uriarte fue clasificada cuarto por delante de Salmela, quien reclamó un quinto más profesional para asegurar el mejor resultado de Moto3 de Finlandia desde que Niklas Ajo tomó P5 en Mugello en 2014. Adrian Cruces cabalgó brillantemente de su mejor calificación profesional para tomar sexto para CIP GreenPower, seguido por Marco Morelli, el piloto superior Honda Jesus Rios, Casey O'Gorman, y Adrian Fernández redondeando los diez primeros.
