Le Half-Mile le plus rapide du monde est prêt pour un spectacle, et Bristol Motor Speedway ne déçoit jamais les masses. Ce lieu historique a récemment accueilli la première victoire de la Coupe Series de Ty Gibbs, une finale inoubliable qui s'est sentie tout droit sortie d'un scénario WWE. Maintenant, la Fantasy Fastlane 36 pour 36 match revient avec son format de stratégie longue saison, où les joueurs choisissent chacune des 36 voitures affrétées juste une fois sur les 36 courses sur le calendrier 2026.
Pour ce qui est des pilotes incontournables, Kyle Larson et Hendrick Motorsports sont grands avec la Chevrolet no 5. Larson entre dans sa piste la plus forte à seulement neuf points derrière Denny Hamlin pour la tête du championnat, portant l'élan d'une journée de points monstrueux au World Wide Technology Raceway. L'équipe no 5 a remporté trois victoires lors des huit dernières visites de Bristol tout en creusant les cinq premiers sept fois pendant cette période. En tant que premier choix, Denny Hamlin fait partie de la Toyota Joe Gibbs Racing no 11. Hamlin s'associe aux prouesses de Larson avec trois victoires dans ses 11 derniers départs, dont deux dans les six derniers, et sept top 10 dans ses huit dernières apparitions. Ty Gibbs dans la Toyota Joe Gibbs Racing n°54. Un week-end émotionnel approche alors que M&M revient à JGR pour honorer le défunt Kyle Busch, et Gibbs apporte un curriculum vitae stellaire Bristol avec 465 tours en tête en sept départs et une moyenne de 5,0 en piste courte en 2026.
Mais tout le monde ne trouve pas la gloire facile dans les contreforts des monts Blue Ridge. Tyler Reddick et le 23XI Racing No. 45 Toyota atterrissent dans la colonne d'évitement malgré l'agressivité de la nature du lieu à son style. La cohérence a été absente au Tennessee, où il détient seulement deux top 10 en 10 départs et seulement sept tours au total, bien que sa quatrième place au printemps ait été son premier résultat d'avance depuis 2021. Son coéquipier Bubba Wallace dans le 23XI Racing No. 23 Toyota fait face à des obstacles similaires avec seulement un top 10 en huit Bristol commence avec l'organisation, lui donnant une moyenne de 19,6 arrivée sur 14 départs qui se classent au troisième rang parmi les pilotes Chase.
Pour les dormeurs qui peuvent surprendre le terrain, Carson Hocevar et le Spire Motorsports No. 77 Chevrolet ont survolé Thunder Valley depuis qu'ils ont rejoint le niveau de la Coupe à la fin de 2023. Quatre de ses six départs ont atterri 11e ou mieux, y compris deux top 10, bien que la récupération potentielle des rivaux demeure une menace constante. Pendant ce temps, Chase Elliott et Hendrick Motorsports pilotent la Chevrolet no 9 comme un choix de dormeurs peu orthodoxes. Même si l'équipe n°9 n'a obtenu qu'un seul top 10 lors de ses 14 dernières courses, Elliott dispose de quatre résultats de huitième ou mieux lors de ses sept derniers départs à Bristol.
Les matches présentés mettent en évidence des combats serrés à travers le terrain. L'équipe de Chris Buescher a terminé 10ème dans les 11 dernières courses de 2026, ce qui fait de Ryan Preece le choix sur Buescher en raison des deux top 10 de Preece dans les quatre derniers départs de Bristol. Denny Hamlin borde Joey Logano, étant donné la moyenne de 21.0 de Logano dans sept courses Next Gen à l'arène par rapport aux deux victoires de Hamlin dans cette période. Ty Gibbs prend le clin d'œil sur Ryan Blaney malgré Blaney menant 190 des 505 tours en avril avant une mise en garde tardive, puisque Bristol reste le plus fort site statistique de Gibbs. Finalement, Kyle Larson obtient la préférence sur Christopher Bell ; Bell est le vainqueur en titre de cette course avec six top 10 de ses sept dernières visites à Bristol, mais Larson mène le terrain avec un record impressionnant au Tennessee.
Pour la dernière manche, les cinq premiers sont Kyle Larson, Denny Hamlin, Ty Gibbs, Ryan Blaney et Christopher Bell, avec Chase Elliott dans le garage. Pour la sélection 36 pour 36, Kyle Larson et la Chevrolet no 5 prennent la première place. Depuis 2021, Larson mène la série à Bristol en remportant trois, cinq premiers avec sept tours, 1 405, une moyenne de 6,25, sept tours à l'intérieur du top 5, 2 860 et 10 premiers à 3232.
