Voici ce qu'il faut faire pour devenir champion du monde de Formule 1 à seulement 20 ans : il vous donne des choix que vous n'avez jamais eu à faire auparavant. Kimi Antonelli est officiellement le plus jeune pilote à remporter le titre de F1, scellant l'affaire après avoir terminé troisième lors de la course de 71 tours de dimanche à l'Autódromo Hermanos Rodríguez. C'était une superbe campagne de deuxième année pour le pilote Mercedes, avec neuf victoires et manque le podium en seulement trois courses.
Maintenant, l'Italien fait face au dilemme de ce champion classique. Depuis 2014, les pilotes ont été autorisés à choisir leurs propres numéros de course permanents, mais le numéro sacré 1 est réservé exclusivement au détenteur du titre régnant. Alors que de récents champions comme Max Verstappen et Lando Norris ont opté pour le numéro 1, d'autres comme Lewis Hamilton célèbrent coincé avec leurs chiffres personnels pendant leur règne de championnat.
Et pour être honnête, je suis très superstitieux, et le numéro 1 n'a jamais été un bon numéro pour moi
Les chiffres de choix d'Antonelli sont 12, un chiffre profondément lié à son identité de course. C'est le nombre exact utilisé par son idole Ayrton Senna quand le Brésilien a remporté le premier des trois titres avec McLaren en 1988. Suite à sa course au championnat à Mexico, le nouveau pilote couronné a rendu sa position claire quant à ses projets pour 2027.
"Je vais rester avec le numéro 12", a-t-il dit. "Je vais rester avec le numéro 12 parce que, évidemment, c'est un numéro très spécial pour moi.
Mais il y a plus que l'adoration des idoles. Pour l'étoile Mercedes, garder les chiffres familiers est un choix psychologique délibéré pour garder ses pieds sur le sol alors qu'il se prépare à défendre sa couronne.
« Mais c'est aussi un moyen pour moi de rester au sol, d'être humble, et j'ai l'impression de garder le numéro 12 cela me permet d'avoir un nouveau point où commencer et construire sur tout à nouveau et essayer d'améliorer », a ajouté Antonelli.
Et puis, bien sûr, il y a une vieille superstition, quelque chose que chaque coureur comprend jusqu'à leurs os. Parfois, les chiffres ne fonctionnent tout simplement pas en votre faveur, peu importe à quelle vitesse la machine sous vous se trouve être.
« Et pour être honnête, je suis très superstitieux, et le numéro 1 n'a jamais été un bon numéro pour moi », a-t-il admis. "Quand je l'ai dit, ça s'est très mal passé. Donc une autre raison de rester avec le numéro 12. Mais oui, je resterai avec le numéro 12.
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