C'est fou. Comme le rapporte Speedcafe, en citant un rapport Sportico, le propriétaire TWG Global et le mogul américain Mark Walter fait le shopping de la toute nouvelle équipe Cadillac F1 auprès des acheteurs potentiels. C'est vrai, une vente potentielle est sur la table pour un prix stupéfiant d'au moins 4,3 milliards de dollars en monnaie australienne, ce qui se traduit par 3 milliards de dollars américains. Malgré cette figure astronomique, il y a déjà au moins sept parties intéressées à acquérir l'équipe.
Regardons la structure ici. TWG détient une part majoritaire dans l'équipe Cadillac dans un pourcentage partagé avec General Motors qui n'a jamais été rendu public. Au-delà de la Formule 1, le portefeuille TWG Motorsports porte un poids lourd dans le paysage automobile, y compris Andretti Global en IndyCar, Spire Motorsports en NASCAR, Wayne Taylor Racing en voitures de sport et Walkinshaw TWG Racing en Supercars.
Voilà le truc. Si ce rapport se révèle correct, il contredit totalement une déclaration ferme publiée par le TWG en août. À ce moment-là, ils ont explicitement déclaré que TWG n'envisageait pas de vendre l'équipe Cadillac ou toute autre partie de TWG Motorsport. Cette déclaration précédente est sortie du dos de Walter déchargeant d'autres actifs sportifs clés dans le cadre d'une enquête fédérale américaine sur des entreprises intermédiaires dans son empire d'affaires plus large.
En effet, Walter a récemment vendu la célèbre franchise NBA les Los Angeles Lakers à Joshua Kushner et Bob Iger pour un rapport de 12,5 milliards de dollars, tout en laissant tomber une participation de 13 pour cent dans le club anglais Chelsea FC à Clearlake Capital. Sportico note que l'équipe WNBA de Los Angeles Sparks est un autre des intérêts sportifs de Walter actuellement mis sur le marché.
Sur la piste, la première saison de Cadillac a été brutale. L'équipe n'a pas encore obtenu un seul point de championnat du monde, Valtteri Bottas et Sergio Perez étant 23e et 24e au classement. Naturellement, cette performance entraîne une incertitude immédiate sur la gamme de pilotes pour l'année prochaine.
Sergio Perez est le seul à être considéré comme un verrou après avoir signé un nouvel accord pluriannuel à la veille du Grand Prix de Mexico. Valtteri Bottas prétend avoir un contrat pour l'année prochaine, mais il semble être en danger avec Colton Herta qui attend dans les ailes. Malgré un choc d'une première saison en FIA F2, le pilote américain est une seule Free Practice 1 sortie loin d'obtenir une Superlicence F1 et est considéré comme une véritable option pour un siège de course Cadillac la saison prochaine.
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