William Byron a mis en place une clinique absolue à Martinsville Speedway, balayant les deux étapes de la NASCAR Cup Series Chase dimanche dans la mode brutale et désordonnée. La Xfinity 500, la neuvième des 10 courses de The Chase présentées par Mobil 1, s'est transformée en un après-midi sauvage de drapeaux jaunes et de machines battues, mais Byron s'est simplement rendu à l'avant, menant chaque tour de drapeau vert de l'étape 2 après avoir pris quatre pneus frais et du carburant sous un jaune.
Derrière la machine n° 24 dominante, Chase Elliott a pris la deuxième place de l'étape 2, suivi de Ty Gibbs, Ross Chastain et Joey Logano. Bubba Wallace, Josh Berry, Todd Gilliland, Tyler Reddick et Christopher Bell ont complété le top 10. Mais y arriver était une épreuve. La première mise en garde de l'après-midi pour un incident a chuté sur Lap 199 quand Carson Hocevar a filé sortant de Tour 4 alors que Byron lui a carrément posé un tour. Bell s'est fait prendre en vitesse sur la route du puits pendant ce cycle, l'envoyant à l'extrémité arrière du champ.
Les choses se sont bien passées sur Lap 215 quand Joey Logano a pris contact avec Bell en entrant au tour 1. Cela a poussé la Toyota N° 20 à entrer dans l'équipe Denny Hamlin, envoyant les deux pilotes de Joe Gibbs Racing – qui sont entrés en deuxième et troisième position – dans un écheveau effrayant. Heureusement, ni l'un ni l'autre n'a subi de dommages importants. Derrière eux, Kyle Larson a été pris en position de passe libre, bien qu'il ait dû passer une deuxième fois sous le jaune pour serrer une roue lâche.
Le carnage a continué quand le vert a de nouveau agité. Ryan Preece a fait un tour et a perdu une roue droite trois tours plus tard, une fin brutale à une course stellaire qui l'a vu mener 41 tours et courir dans le top cinq. Puis, avec huit tours restant dans l'étape, Ryan Blaney et Josh Berry ont frappé des portes dans le top 10. Cela a laissé l'équipe n° 12 de Blaney Penske Ford avec de lourds dégâts avant avant de filer dans le coin suivant, mettant en garde contre la fin prématurée de l'étape 2 avec Byron en toute sécurité devant.
Plus tôt dans la journée, les 130 tours d'ouverture se sont déroulés sans prudence, bien que la course ait été féroce lors du saut. Hamlin a pris la pole et a mené les deux premiers tours avant d'avoir manqué un quart de tour sur Lap 3 au tour 3, donnant la tête à Joe Gibbs Racing coéquipier Ty Gibbs. Gibbs contrôlait les 43 circuits suivants jusqu'à ce que le trafic ait permis à Hamlin de revenir à la page 45. Les cycles de pit ont secoué l'ordre grand ouvert, et Ryan Preece a finalement propulsé Hamlin à la tête de plus de sept secondes avant que des pneus plus frais le traquent.
Byron a tranché devant Preece avec seulement six tours pour aller capturer la victoire de l'étape 1. Dans les derniers instants de ce cadre d'ouverture, Byron a même réussi à rouler son coéquipier Hendrick Motorsports Larson, laissant tomber le pilote no 5 un tour avant même le début de l'étape 2. Larson est entré dimanche avec un avantage de 73 points sur Hamlin pour la tête de série, gardant fermement en vue son championnat malgré les problèmes de circulation.
