Tout se résume à ça. Les trois séries nationales NASCAR couronneront leurs champions respectifs ce week-end à Homestead-Miami Speedway, marquant la première fois que le Championnat Weekend revient en Floride du Sud depuis 2019. La Craftsman Truck Series démarre vendredi avec Kaden Honeycutt et Layne Riggs qui se battent pour la couronne, cinq pilotes restent dans la chaudement disputée O-Reilly Auto Parts Series pour samedi, et Kyle Larson cherche à remporter son troisième titre dans la Cup Series dimanche.
Lors de la Cup Series, Kyle Larson mène de 67 points après avoir pris un chauffage dès le début de la saison, enregistrant les six premières manches et une paire de victoires dans les six premières courses. Son seul faux pas est arrivé à Phoenix Raceway, où il a combattu une voiture de course malmenée avant qu'un pneu coupé n'entraîne un DNF, mais il a immédiatement rebondi avec une victoire de Talladega Superspeedway qui a cassé une série de 0-pour-58 dans le repêchage. Son effort de neuvième place le week-end dernier à Martinsville Speedway n'était pas joli, mais l'équipe Hendrick Motorsports Chevrolet n°5 a toujours quitté Virginia avec une marge de points saine. Larson n'a besoin que de neuf points chez Homestead, peu importe ce que fait un autre conducteur. Il peut décrocher avec huit points d'étape et verrouiller le titre tôt en terminant troisième ou mieux dans l'étape 1. Sans points d'étape, Larson doit terminer 28e ou mieux. Christopher Bell fait 67 points après avoir terminé sept fois en saison régulière sur le chemin en ouverture avec une victoire de la couronne Southern 500 à Darlington Raceway, bien que des erreurs majeures comme une 35e place à Talladega aient blessé l'équipe de course no 20 Joe Gibbs. Bell doit gagner et gagner au moins 14 points d'étape, ou 13 points d'étape plus le point Xfinity Fastest Lap, pour rester dans la compétition de championnat, selon le total des points de Larson. Denny Hamlin traînait par 70 points et luttait pour rassembler des courses complètes tout au long de la Chase, laissant ses points mener trois courses. Six top 10 en neuf courses suffisent pour que l'équipe Joe Gibbs Racing n° 11 ait une petite chance à Homestead, mais Hamlin doit gagner et gagner au moins 17 points d'étape, soit 16 points d'étape plus le point Xfinity Fastest Lap, pour rester dans la compétition de championnat, selon le total des points de Larson.
Au volant de la série O-Reilly Auto Parts, Justin Allgaier prend la tête de 22 points alors que la Chevrolet JR Motorsports n°7 entre en finale dans le siège du pilote grâce aux cinq premières des quatre dernières courses, et il contrôle son propre destin pour obtenir son deuxième titre avec 54 points inscrits. Jesse Love traile de 22 points, et bien qu'il soit allé sans victoire en saison régulière, son équipe Richard Childress Racing n° 2 a mis en place la saison post-saison avec des victoires dominantes à Gateway et Phoenix. L'amour contrôle son propre destin et peut garantir son deuxième titre consécutif avec une journée parfaite de 76 points, y compris le Xfinity Fastest Lap. Corey Day sillonne 23 points et a dépassé toutes les attentes, la Chevrolet Hendrick Motorsports n°17 terminant dans le top 10 sur sept des huit courses, ancrée par d'impressionnantes victoires consécutives à Las Vegas et Charlotte. Day contrôle son propre destin et peut sécuriser le titre avec une journée de 76 points parfaite, y compris le Xfinity Fastest Lap. Carson Kvapil sillonne 31 points après avoir remporté sa troisième victoire de la saison le week-end dernier à Martinsville, bien que le Chevrolet JR Motorsports n° 1 ne puisse obtenir le titre qu'avec de l'aide. Sheldon Creed par 42 points pour l'équipe Haas Factory n° 00 et ne peut obtenir le titre qu'avec de l'aide.
Dans la série Craftsman Truck, Kaden Honeycutt avance de 20 points après une période post-saison presque parfaite avec une huitième ou une meilleure finale en cinq des six premières courses et une paire de victoires. Le seul défaut pour l'équipe Tricon Garage Toyota n° 11 est arrivé le week-end dernier à Martinsville quand le contact tardif a serré Honeycutt au 14ème. Honeycutt contrôle son propre destin et peut garantir le titre avec 55 points, quel que soit le prix de ses concurrents. Layne Riggs s'avance de 20 points après avoir rebondi d'un départ incertain, avec l'équipe N°34 de Front Row Motorsports remportant une victoire à Charlotte et terminant dans le top huit en quatre courses droites. Riggs contrôle son propre destin et peut garantir le titre avec 75 points, quel que soit le prix de ses concurrents.
