Ecco la notizia che tutti speravamo: la FIA e l’Automobile Club de l’Ouest hanno ufficialmente firmato un accordo di massa, di 10 anni per promuovere congiuntamente il World Endurance Championship, mantenendo la serie sportiva sicura fino alla fine della stagione 2037. Come riferisce Motorsport.com, questo annuncio chiude completamente la recente speculazione per quanto riguarda una possibile divisione tra i due organi di governo.
Quella rete di sussurri aveva lavorato a tempo pieno solo settimane prima, seguendo un rapporto del tedesco Auto Motor und Sport che accennava a forti tensioni e anche un potenziale separazione di modi il prossimo anno. Entrambe le organizzazioni si spostarono rapidamente indietro allora per chiarire che l'attuale disposizione effettivamente correva fino alla fine del 2027 invece del 2026. Oggi, mercoledì, hanno ristretto completamente il rumore aggiungendo un intero decennio a questo accordo esistente.
“Questo non è semplicemente un accordo, è un passo vitale in avanti per le corse che garantirà il futuro del FIA World Endurance Championship per anni a venire”, ha dichiarato Mohammed Ben Sulayem, Presidente della FIA. Lo descrisse ulteriormente come un accordo costruito per il futuro e un accordo del secolo, celebrando un rapporto collaborativo che si estende per oltre 120 anni.
Pierre Fillon, presidente dell'Automobile Club de l'Ouest, ha condiviso questo entusiasmo. “Siamo lieti di vedere l’accordo tra la FIA e l’ACO esteso, rafforzando il forte e di lunga data rapporto che è stato al centro del FIA World Endurance Championship dalla sua creazione nel 2012,” ha osservato Fillon.
Secondo i termini della nuova partnership, la dichiarazione congiunta delinea una chiara visione per guidare il successo commerciale e espandere la serie. Una volta avviata l'estensione, il FIA Working Group e il FIA Endurance Championship si occuperanno di tutti i processi normativi, con il World Motor Sport Council in fase di ratifica delle decisioni. Nel frattempo, un processo semplificato vedrà la FIA e l'ACO supervisionare congiuntamente l'omologazione di ogni macchina in competizione nella classe Hypercar.
L'accordo porta anche cambiamenti visibili ai fine settimana di gara stessi. La FIA è in grado di garantire una maggiore impronta in tutte le sedi, con una migliore marcatura del trackside, una maggiore presenza in parc ferme e sui podi, nonché un'importante integrazione sulle auto di sicurezza e durante le trasmissioni televisive.
