Come segnala Motorsport.com Italia, la FIA e l'Automobile Club de l'Ouest hanno ufficialmente annunciato una massiccia estensione che manterrà l'organizzazione francese a promuovere e gestire il FIA World Endurance Championship fino al 2037.
Questa è una brillante dichiarazione di stabilità per un campionato che attualmente cavalca un'onda di slancio incredibile. Appena giorni fa, i dubbi appesi pesantemente in aria con voci di attrito e disacco sulle future collaborazioni come il precedente contratto si avvicinò alla sua fine nel 2027. Fortunatamente, quei sussurri sono stati fermamente silenziosi da un nuovo affare storico che si blocca nella partnership ben nel prossimo decennio.
Non si tratta semplicemente di un accordo, ma di un passo avanti fondamentale per le corse, che garantirà il futuro del FIA WEC per gli anni a venire
Secondo i nuovi termini, il gruppo di lavoro FIA e la sua commissione di Endurance gestiranno i libri di regola per l'approvazione del Consiglio Mondiale, mentre unendo le forze con l'ACO per l'omologazione delle macchine di classe Hypercar, che sono predisposte per ricevere nuovi regolamenti tecnici a partire dal 2030. La dichiarazione congiunta evidenzia anche una presenza visiva molto più forte per la FIA, il cui branding sarà caratterizzato in modo prominente nel Parc Ferme, sul podio, e attraverso le Safety Cars, a fianco di un'elevata impronta mediatica.
La nota congiunta indica un enorme aumento di ogni singola metrica dal 2021, quando l'ACO ha introdotto le normative sui prototipi LMH e LMDh, seguite da vicino dall'arrivo della classe LMGT3, creando visibilità globale, dimensioni della griglia e rendimenti finanziari.
"Non si tratta semplicemente di un accordo, ma di un passo avanti fondamentale per le corse, che garantirà il futuro del FIA WEC per gli anni a venire", ha dichiarato il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem, definendolo un patto epocale che costruisce su un rapporto che dura più di 120 anni. L'Automobile Club de l'Ouest President Pierre Fillon riecheggia il sentimento, sottolineando che la partnership è stata la base della serie dalla sua creazione nel 2012.
Il Direttore Generale della FIA Alberto Villarreal ha sottolineato l'impressionante roster dei produttori di automobili di livello mondiale e una base di ventole in rapida espansione come prova della sgargiante salute del campionato. Nel frattempo, il CEO di Le Mans Endurance Management, Frédéric Lequien, ha notato che il rinnovo fornisce la solida base necessaria per spingere ulteriormente l'appello globale delle corse di resistenza.
