Chi è David Alonso? Scopri la prossima superstar di MotoGP
Ecco la cosa di : il suo curriculum non è niente di selvaggio. La sensazione colombiana ha appena firmato un accordo pluriennale con HRC, bloccando nel suo arrivo di classe premier per la nuova era 850cc. Riceverà il suo primo assaggio di macchinari MotoGP al Test post-stagione, creando una storia affascinante. E sì, diventa il primo colombiano ad aderire alla rete MotoGP da Yonny Hernandez nel 2016. Si è unito a fare il passo avanti dal suo attuale compagno di squadra Moto2 CFMOTO Aspar, .
Per capire l'hype, dovete guardare come questa macchina costruisce i risultati. Bentornato nel 2019, la #80 ha preso quattro podi nella sua prima stagione di campionato europeo. Che ha subito istituito un feroce attacco di titolo nel 2020, dove ha sconvolto quattro vittorie dalle prime quattro gare più un'altra vittoria a Valencia, incoronandolo l'European Talent Cup Champion 2020. Nello stesso anno, ha debuttato nella Red Bull Rookies Cup con una vittoria e ha finito P4 complessivo. Entro il 2021, la Red Bull Rookies Cup si trasformò in Alonso Show, conquistando il titolo con sei vittorie, mettendo anche punti e podi coerenti nel Campionato del Mondo Junior Moto3.
Dopo una vittoria di prima classe a Valencia nel 2022, il paddock del Gran Premio ha richiesto il 2023. La sua stagione rookie Moto3 è stata accattivante, a partire da un podio maiden a Jerez e una vittoria di breakout a . Da lì, ha raccolto sei podi negli ultimi 10 weekend del Gran Premio, vincendo quattro volte. Ma 2024? Questo ha fatto saltare tutte le aspettative dall'acqua. A partire dalla vittoria in Qatar, Alonso ha battuto 14 vittorie sorprendenti, un record del 75% del podio, 421 punti, e ha battuto il record per la maggior parte delle vittorie del Gran Premio in una singola stagione mai in qualsiasi classe. In questo modo, ha battuto il precedente record di 11 vittorie di classe leggera di in un'unica stagione, è diventato il primo campione del mondo del Gran Premio colombiano, e ha guadagnato il soprannome appropriato BabyGoat.
Spostandosi in Moto2 ha portato una curva di apprendimento ripida con un inizio incoerente al 2025, segnando punti in appena tre delle sei gare di apertura. Ma Silverstone agiva nuovamente come punto di svolta con P3, seguito da una storica prima vittoria di classe intermedia in Ungheria. Ulteriori podi in Australia, Malesia e Portogallo stabilirono la fase per il 2026. La sua stagione di sophomore ha portato una seria consistenza, atterrando all'interno della top cinque quattro volte in apertura cinque round, sostenuto da un podio a Brno e una vittoria ad Assen che lo ha portato a P4 in classifica.
