Was für ein Weg, um die Saison zu schließen. Paola Ramos legte auf eine Meisterklasse in ihrem Zuhause Circuito de Jerez - Angel Nieto in Andalucia, die eine dominante Dreifach-Krone der Pole Position und zwei gewinnt, um die dritte Saison der Frauen Circuit Racing WM zu verfangen. In der Zwischenzeit hatte Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) bereits den ultimativen Preis in Rennen 1 verwickelt, um ihre zweite Meisterschaftskrone in der Klasse zu sichern. Aber das hat den Rest des Feldes nicht davon abgehalten, eine absolute Show im Finale aufzustellen.
Ab dem Moment, als das Licht ausging, kämpfte Ramos um Ruhm. Sie holte sich den Lochschuss, während Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse) brillant von P3 auf dem Netz lancierte und Herrera und Beatriz Neila hinter ihnen schrubben. Herrera verschwendete keine Zeit ihren Weg zurück nach vorne durch Turn 2 von Lap 2, hungrig, um einen weiteren Sieg zu ihrer Meisterschaft Wochenende hinzufügen. Aber Ramos weigerte sich, die #6 mit einem Doppel weglaufen zu lassen, schnarchen die Leitung direkt zurück in Turn 13.
Von dort aus kontrollierten Ramos und Neila den Rest der Packung. Mit drei Runden zu gehen, war die Lücke ein Rasierer-dünn Viertel einer Sekunde. Neila warf alles, was sie am Rookie auf der letzten Runde hatte, und schaute immer wieder nach innen, aber Ramos stand fest. Ramos nahm ihren fünften WorldWCR-Sieg um 0,130 Sekunden, während Neila in P2 gekreuzt, um ihre treibende Podiumsstreak lebendig zu halten mit Besteck aus jedem einzelnen Rennen dieses Jahres. Das markiert ihr 27. aufeinanderfolgendes Podium, das nur zwei schüchtern von Herreras all-time-Aufzeichnung sitzt.
Weiter zurück, Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) lieferte eine atemberaubende Bewegung, um den letzten Schritt des Podiums zu stehlen. Nachdem sie früh im Rennen nach hinten rutschte, kämpfte sie zurück zu ihrem Ausgangspunkt von P4 von Lap 5. Mit nur zwei Zehnteln auf der letzten Tour zog Jones ein außergewöhnliches Manöver um die Außenseite am 13. Turn aus, das den neu gekrönten Champion an der letzten Ecke überreichte, um ihren ersten Podiumsauftritt seit Misano zu behaupten. Herrera besiedelte sich für P4, die ihr erstes Mal vom Podium seit Rennen 2 im Jahr 2025 markierte – obwohl das Fehlen auf den Blumen wahrscheinlich nicht zu viel verletzt wird, wenn Sie eine Meisterschaft Trophäe für die zweite aufeinander folgende Saison halten.
Hinter dem führenden Quartett entstand Roberta Ponziani (Klint Racing Team) in P5, 6,901 Sekunden hinter dem Sieger. Cerpa kämpfte heftig mit Herrera früh, Handel scharfe Bewegungen für dritte zwischen Laps 3 und 5, aber letztendlich verblasste eine P6 beenden nur 0,929 Sekunden zurück. Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA von EEST NJT Racing) sah bedrohlich aus, als sie und Jones gegen die Frontgruppe angeklagt waren, aber ihr Tempo fiel in den Abschlussphasen ab und ließ sie in P7.
Tayla Relph (Full Throttle Racing) brachte ihre Maschine in P8 und markierte ihr bestes Ergebnis seit Runde 2 bei Assen. Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) und Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) rundeten die Top Ten aus, wobei der spanische Fahrer drei Sekunden deutlich von der #83 kreuzte. Leider endete das Rennen in der Katastrophe für Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) und Sara Sanchez (Hadden Racing Team), die an der Eröffnungsecke kollidierten. Ruiz wurde später mit einer gebrochenen großen Zehe auf ihrem rechten Fuß neben einem Abrieb und Kontusion auf ihrer linken Hand diagnostiziert und regierte ihr Unfit.
Als sich der Staub auf dem letzten Stand niederließ, beendete Herrera die Meisterschaft mit 250 Punkten, gefolgt von Neila mit 222 und Ramos auf 167 nach ihrem stellaren Heimwochenende. Ponziani sicherte sich viertens mit 145 Punkten, während Jones und Sanchez an 115 Punkten gebunden waren, um die wichtigsten Spieler in einer historischen Saison zu runden.
