Maintenant, voici une pensée sauvage à digérer: Christian Horner pourrait en fait être fait avec la Formule 1 pour de bon. Comme le rapporte Motorsport.com, l'ancien directeur de l'équipe Red Bull a révélé qu'il n'est pas pressé de revenir au paddock et pourrait vivre très heureux sans jamais travailler à nouveau dans le championnat.
Horner a été licencié en juillet 2025 en tant que PDG et directeur d'équipe de Red Bull Racing, ce qui a définitivement mis fin à ses 20 années de responsabilité. S'adressant à CBS News ancrer Errol Barnett à l'Autosport Business Exchange de New York mercredi, marquant sa première apparition aux États-Unis depuis son départ d'Oracle Red Bull Racing, il a exposé son état d'esprit actuel.
"Pour être honnête avec vous, je ne suis pas dans une précipitation particulière", a expliqué Horner. "Et je suis heureux juste assis à la périphérie en ce moment, juste regarder, avoir vécu la vie en dehors de Formule 1 ces 15 derniers mois et connaître les sacrifices qu'il faut pour gagner en Formule 1. Pour que je revienne, il faudrait que ce soit pour le bon projet. Les sacrifices que vous devez faire, le temps qu'il est loin, les heures qu'il domine votre vie. Il faudrait que ce soit avec des gens d'esprit semblable qui voulaient gagner.
Les chiffres derrière son mandat parlent beaucoup, bien sûr. « J'ai gagné près d'un tiers des courses que j'ai jamais entrées en Formule 1, et je ne voudrais pas revenir juste pour participer. Je voudrais retourner à la compétition et ensuite être en mesure d'invoquer le changement. Donc ça devrait être quelque chose de très convaincant pour me convaincre d'y aller."
L'Autosport Business Exchange elle-même est revenu à New York pour sa deuxième édition, rassemblant des leaders de tous les secteurs du sport automobile, des affaires et des marques au salon de Manhattan Motorcars pour examiner la croissance de la course en Amérique. Parmi les autres participants à l'événement figuraient le champion de la Coupe de la série NASCAR, Jimmie Johnson, ancien président-directeur général de Formule 1 Chase Carey, Mark Reuss de General Motors, Jonathan Gibson de Penske, et Tim Clark de NASCAR.
Horner a publié son autobiographie, Drive. Lorsqu'on lui a demandé si le livre avait laissé entendre que le paddock pourrait revenir, le Britannique a expliqué qu'il serait satisfait de ce qu'il avait déjà réalisé si son temps au championnat était vraiment fait.
Honnêtement, je n'en ai aucune idée. J'ai adoré mon temps que j'ai fait dans le sport. Je suis fan du sport. Je suis un fan de Formule 1," a-t-il expliqué. "Et pour moi, si c'est mon temps fait en Formule 1, je suis d'accord avec ça. Je suis fier de ce que j'ai fait, et je me sens privilégié de travailler avec qui j'ai fait, mais il y a toujours un désir compétitif en moi. Et si la bonne occasion se présentait, dans les bonnes conditions, alors je serais prêt à y retourner, mais il faudrait que ce soit avec des gens qui voulaient gagner en fin de journée. Je ne voudrais pas revenir juste pour participer. Cela n'a pas d'attrait pour moi."
