Ecco la cosa del potere nel motorsport: una volta che le persone prendono le mani sui controlli, raramente vogliono un timer conto alla rovescia che si ribaltano i loro ultimi giorni. Secondo un rapporto di Crash.net, citando dettagli originariamente stabiliti dalla BBC Sport, il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem sta ora spingendo a demolire completamente i limiti di età che limitano chiunque oltre i 75 anni di stare in piedi come parte di una squadra presidenziale.
Questa mossa selvaggia atterra appena sei mesi dopo i limiti di quattro anni per i posti di leadership in tutta l'organizzazione sono stati tranquillamente dirottati. La proposta stessa sta andando direttamente all'Assemblea Generale FIA del prossimo mese per l'approvazione, dove i delegati decideranno se rendere più verde il cambiamento.
La giustificazione presentata nell'argomento alla BBC è che le attuali restrizioni di età potrebbero limitare il numero di candidati qualificati idonei all'elezione da parte degli organi competenti, in particolare individui la cui esperienza e competenza potrebbero essere di beneficio alla FIA. Se questo dovesse passare, Mohammed Ben Sulayem, che ha 65 anni, sarebbe teoricamente in grado di rimanere presidente FIA per la vita.
È piuttosto l'evoluzione di un libro di regola che ha visto un sacco di spostamento ultimamente. Il limite d'età FIA fu elevato a 75 nel 2024, dopo essere stato precedentemente imposto a 70 nel 2023 durante il primo mandato presidenziale di Mohammed Ben Sulayem. Nel frattempo, Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto inopposto per un secondo mandato di quattro anni nel dicembre dello scorso anno.
Difendendo il turno, un portavoce della FIA ha detto a BBC Sport che la proposta di rimuovere i limiti di età per gli amministratori della FIA porta l'organo di governo in linea con organizzazioni come la BBC, il cui presidente è 74. Il portavoce ha aggiunto che un limite di età esclude i candidati esclusivamente in base alla loro data di nascita, indipendentemente dalla loro esperienza, competenza o capacità di contribuire, pur notando che gli organi FIA competenti manterranno in ultima analisi la piena autorità di eleggere gli amministratori che ritengono appropriati.
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