Detto questo, Hockenheim si è dimostrato molto occupato ultimamente. Come riporta Motorsport.com Deutschland, Landgraf ha messo un pilota e un pilota attraverso i loro ritmi nelle macchine DTM 2026-spec, condividendo i riflettori con Timo Glock nella sua Land-Porsche messa in campo da Bastian Buus.
Il vero centro di attenzione non era altro che il campione dell'Accademia F1 Doriane Pin. Era un pilota di sviluppo per la squadra di Mercedes Formula 1, e questo ha segnato la sua seconda volta all'interno di una Mercedes-AMG GT3 entro due settimane. Il capo del motorsport della Mercedes Toto Wolff è stato riferito di aver personalmente spinto a garantire queste opportunità di sede GT3 per il driver francese di 22 anni, ampiamente considerato uno dei migliori piloti al mondo.
Pin ha preso il controllo della macchina DTM adidas precedentemente guidata da Lucas Auer. Nel frattempo, l'auto sorella rossa e bianca di Tom Kalender è stata consegnata a Ricardo Escotto. Il ventunenne di Città del Messico ha partecipato a Indy NXT e al FIA Formula 3 Championship quest'anno. Le condizioni meteorologiche durante l'uscita sono state dure, con asfalto freddo e umido, e le doghe Pirelli DHG sono uscite solo nel pomeriggio.
A causa delle condizioni difficili e persistenti macchie umide, i tempi di giro sono rimasti rigorosamente in wrap, senza livetiming al circuito e Mercedes-AMG mantenendo silenzioso sulla questione. Tuttavia, la corsa è andata senza problemi con appena eventuali interruzioni, permettendo a entrambi i piloti di completare i loro programmi a lungo termine.
Qui è dove diventa interessante. Un portavoce Mercedes-AMG ha insistito sul fatto che fosse "non un test DTM esplicito". Tuttavia, gli osservatori del trackside hanno notato che Pin ha trascorso un sacco di tempo praticando full DTM-style prestazioni pit si ferma nella macchina blu. A differenza della maggior parte dei campionati GT3 che utilizzano un tempo minimo di sosta, il DTM si basa su fermate flat-out dove ogni centesimo di secondo conta, rendendo l'ingresso di precisione e le esercitazioni stazionarie una sfida brutale per qualsiasi nuovo arrivato.
Come sta, Mercedes-AMG afferma che non sono previsti ulteriori test GT3 per Pin al momento, e il team di Landgraf deve ancora annunciare i suoi piani completi per la prossima campagna, anche se un ritorno al DTM rimane il loro obiettivo. Se questo test punta verso un futuro sedile DTM probabilmente rimarrà un mistero fino a quando Mercedes-AMG non svela la sua formazione per la stagione 2027.
