William Byron ha messo su una clinica assoluta a Martinsville Speedway, spazzando entrambe le fasi della gara di Chase NASCAR Cup Series di domenica in modo brutale e disordinato. La Xfinity 500 – la nona delle 10 gare in The Chase presentata da Mobil 1 – si è trasformata in un pomeriggio selvaggio di bandiere gialle e macchinari malconciati, ma Byron ha semplicemente controllato davanti, portando ogni giro verde-flag nella fase 2 dopo aver preso quattro pneumatici freschi e carburante sotto un giallo.
Dietro la macchina dominante n. 24, Chase Elliott ha preso il secondo posto nella fase 2, seguita da Ty Gibbs, Ross Chastain e Joey Logano. Bubba Wallace, Josh Berry, Todd Gilliland, Tyler Reddick, e Christopher Bell hanno scoperto la top 10. Ma arrivare lì c'era un'ordalia. La prima prudenza del pomeriggio per un incidente è scesa sul giro 199 quando Carson Hocevar ha fatto uscire Turn 4 mentre Byron lo ha ripulito. Bell è stato beccato accelerando su pit road durante quel ciclo, inviandolo alla coda del campo.
Le cose andarono bene di fianco a Lap 215 quando Joey Logano prese contatto con Bell entrando Turno 1. Che ha spinto la n. 20 Toyota a destra in compagno di squadra Denny Hamlin, inviando entrambi i piloti Joe Gibbs Racing - che è entrato il giorno secondo e terzo in punti - intorno in un tangle spaventoso. Per fortuna, non hanno subito gravi danni. Proprio dietro di loro, Kyle Larson è stato catturato nella posizione di passaggio libero, anche se ha dovuto pit una seconda volta sotto il giallo per stringere una ruota sciolta.
La carneficina continuò quando il verde sventolava di nuovo. Ryan Preece andò a fare un giro e perse una ruota destra-retro solo tre giri dopo, una brutale fine a una corsa stellare che lo vide guidare 41 giri e correre all'interno della top cinque. Poi, con otto giri rimanenti sul palco, Ryan Blaney e Josh Berry hanno scopato le porte nella top 10. Quella lasciò Blaney's No. 12 Team Penske Ford con pesanti danni al front-end prima di saltare nell'angolo successivo, portando fuori la cautela che prematuramente ha chiuso la fase 2 con Byron sicuro davanti.
All'inizio del giorno, l'apertura 130 giri corse completamente senza cautela, anche se la corsa era feroce dal salto. Hamlin ha afferrato il palo e ha guidato i primi due giri prima di mancare un turno su Lap 3 in Turn 3, consegnando il piombo a Joe Gibbs Racing compagno di squadra Ty Gibbs. Gibbs ha controllato i successivi 43 circuiti fino a quando il traffico ha permesso Hamlin indietro passato su Lap 45. I cicli del Pit hanno scosso l'ordine largo aperto, e Ryan Preece alla fine ha alimentato il passato di Hamlin per condurre oltre sette secondi prima che le gomme più fresche lo cacciassero.
Byron ha tagliato il passato Preece con solo sei giri per andare a catturare la vittoria dello Stage 1. Nei momenti conclusivi di quell'apertura, Byron riuscì anche a lanciare il suo compagno di squadra di Hendrick Motorsports Larson, portando l'autista n. 5 un giro prima dell'inizio della fase 2. Larson è entrato domenica in possesso di un vantaggio di 73 punti su Hamlin per il comando della serie, mantenendo le sue viste del campionato saldamente in vista nonostante i problemi del traffico.
