Oubliez le bruit des troubles et des fractures menacées, car un tout nouvel accord a complètement libéré l'air. Comme le rapporte Speedcafe, de récentes réclamations suggéraient qu'un accord retardé pourrait bouleverser le WEC et éventuellement le séparer de son événement de joyau de la couronne au Mans. Maintenant, les nouvelles d'un accord de dix ans allant jusqu'en 2037 ont définitivement mis ces rumeurs au lit.
Aux termes de cette nouvelle entente, les règlements seront supervisés par les groupes de travail de la FIA et la Commission d'endurance de la FIA, avec l'approbation finale du Conseil mondial du sport automobile de la FIA. De plus, l'accord actualisé accorde à la marque FIA une plus grande importance dans des domaines clés tels que la ferme de parc, le podium, les voitures de sécurité et toute la couverture de la radiodiffusion. Il introduit également un cadre technique plus unifié pour définir la réglementation Hypercar à la fois dans le Championnat mondial d'Endurance FIA et dans le Championnat IMSA SportsCar, tout en rationalisant le processus d'homologation sous le contrôle de la FIA et de l'ACO.
Ce n'est pas simplement un accord, c'est un pas en avant vital pour la course qui garantira l'avenir du Championnat du Monde d'Endurance FIA pour les années à venir, a déclaré le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem. Il a ajouté que l'accord représente une affaire du siècle qui renforce une collaboration datant de plus de 120 ans, établissant le championnat pour une décennie de croissance record.
Pierre Fillon, président de l'ACO, s'est également félicité de cette extension, renforçant la relation forte et de longue date au cœur de la série depuis sa création en 2012. Ensemble, la FIA et l'ACO ont créé une base solide pour le succès continu et la croissance internationale du championnat, et nous nous réjouissons d'écrire le prochain chapitre de cette collaboration remarquable, a déclaré Fillon.
Les dirigeants de l'organisation comptent sur cette stabilité pour faire avancer le sport. Frederic Lequien, PDG du Mans Endurance Management, a souligné que la série jouit actuellement d'une dynamique exceptionnelle et d'un engagement croissant. Pendant ce temps, le directeur général de FIA WEC Alberto Villarreal a souligné que le championnat est plus fort et plus populaire que jamais, soutenu par une formation impressionnante de constructeurs automobiles mondiaux de premier plan et une fanbase en évolution.
