Voici les nouvelles que nous espérions tous : la FIA et l'Automobile Club de l'Ouest ont officiellement signé un accord de 10 ans pour promouvoir conjointement le Championnat du Monde d'Endurance, en maintenant la série de voitures sportives en sécurité jusqu'à la fin de la saison 2037. Comme le rapporte Motorsport.com, cette annonce a complètement mis fin aux spéculations récentes concernant une éventuelle scission entre les deux organes directeurs.
Ce réseau de chuchoteries avait fait des heures supplémentaires quelques semaines auparavant, suite à un rapport de la prise allemande Auto Motor und Sport qui a laissé entendre à de graves tensions et même une possible séparation de voies l'année prochaine. Les deux organisations ont alors rapidement déménagé pour préciser que l'arrangement actuel a effectivement fonctionné jusqu'à la fin de 2027 au lieu de 2026. Aujourd'hui, mercredi, ils ont complètement étouffé le bruit en ajoutant une décennie entière à cet accord existant.
Ce n'est pas simplement un accord, c'est un pas en avant vital pour la course qui garantira l'avenir du Championnat du Monde d'Endurance FIA pour les années à venir, a déclaré Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA. Il l'a décrit comme un accord construit pour l'avenir et un accord du siècle, célébrant une relation de collaboration qui remonte à plus de 120 ans.
Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest, partage cet enthousiasme. Nous sommes heureux de voir l'accord entre la FIA et l'ACO étendu, renforçant la relation forte et de longue date qui a été au cœur du Championnat du monde d'Endurance FIA depuis sa création en 2012, a noté Fillon.
Selon les termes du nouveau partenariat, la déclaration conjointe énonce une vision claire pour stimuler le succès commercial et élargir la série. Une fois l'extension lancée, le Groupe de travail FIA et le Championnat FIA d'Endurance s'occuperont de tous les processus réglementaires, le Conseil mondial du sport automobile prenant part à la ratification des décisions. Pendant ce temps, un processus simplifié verra la FIA et l'ACO superviser conjointement l'homologation de chaque machine en compétition dans la classe Hypercar.
L'accord apporte également des changements visibles aux week-ends de course eux-mêmes. La FIA est prête à assurer une plus grande présence sur les lieux, avec une meilleure marque sur les pistes, une présence plus importante dans le parc et sur les podiums, ainsi qu'une intégration importante sur les voitures de sécurité et lors des émissions de télévision.
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