Aqui está a realidade do final da temporada 2026 da FIA WEC: três campeonatos ainda estão totalmente em jogo nas próximas 6 Horas de Monza, programadas para 6 a 8 de novembro. Enquanto o gigante automóvel japonês Toyota já fechou a coroa dos fabricantes, o duelo interno entre suas duas equipes Hypercar está definido para entregar um final incrível para o ano. Além do drama, Mike Conway está se preparando para assinar sua carreira no híbrido #7 GR010 com um estrondo, enquanto o diretor da equipe e o piloto Kamui Kobayashi confirmou que não haverá nenhuma ordem de equipe. Isso deixa os dois trios Toyota para lutar dente e unha para o campeonato dos Drivers.
A Toyota chega ao local com o título dos fabricantes já no bolso, tendo-o selado da última vez em Barcelona. No sábado, na Espanha, inicialmente havia sugerido uma história diferente quando Genesis reivindicou a primeira posição de pole na curta história do marque sul-coreano. Infelizmente, a chuva antes do início transformou completamente a corrida de domingo. Em um circuito molhado de Barcelona-Catalunya, Sébastien Buemi não perdeu tempo colocando o Toyota #8 na frente, onde permaneceu para a grande maioria da duração de seis horas.
No início da segunda hora, Nyck de Vries executou um passe na Ferrari de Miguel Molina para estabelecer um Toyota comandante um-dois. A partir desse momento, as máquinas simplesmente se afastaram do resto do campo, levando a bandeira chequeada em formação próxima. O carro #8 cruzou a linha apenas 0,583s longe do #7, deixando a Ferrari #50 de Molina, Antonio Fuoco, e Nicklas Nielsen quase 40 segundos de volta em terceiro lugar. Esse resultado garantiu a Toyota seu oitavo título de fabricantes e equipes da FIA WEC, marcando seu quinto triunfo em seis temporadas da era Hypercar. Mais importante para o próximo fim de semana, a diferença entre os dois companheiros de equipa mudou de 10 pontos rumo a Barcelona para 17 saindo.
Além da batalha intra-equipe Hypercar, três dos quatro títulos da temporada serão decididos na Itália, incluindo ambas as batalhas LMGT3, enquanto os fabricantes rivais Hypercar sucata sobre o segundo lugar na classificação. Os fãs que querem acompanhar a ação podem assistir a cada sessão ao vivo na FIAWEC+, a plataforma oficial de streaming do FIA World Endurance Championship. A cobertura começa com a prática gratuita 1 às 10:30 na sexta-feira, 6 de novembro, levando à qualificação e Hyperpole no sábado à tarde. O evento principal começa às 11:00 hora local no domingo, 8 de novembro, que corresponde às 10:00 no Reino Unido e 05:00 na Costa Leste dos EUA.
Os visualizadores que afinam o FIAWEC+ terão acesso ao Live Timing Pro, câmeras de bordo e replays completos através de um passe de corrida ou do FIAWEC+ de um ano. Passagem 365. Para audiências locais na Itália, Rai Italia vai transmitir a corrida ao vivo pela primeira vez, começando a cobertura na Rai Sport antes de mudar para Rai 2 às 15:30 CET. Com o calendário completo do evento e a lista de entrada agora publicada na página de corrida de Monza, tudo está definido para uma luta final brutal e bonita.
