Guarda la cima della classifica Copa de Oro in Turismo Carretera in questo momento, e vedrai qualcosa di veramente selvaggio: sette diversi produttori occupano le prime sette posizioni, tra cui i tre contendenti 'ultimo minuto'. È una folle esposizione di parità nella stagione 2026.
Julián Santero attualmente conduce le posizioni virtuali con 116,5 punti nella sua BMW, mirando a entrare nella lotta principale attraverso il sistema last minute. Dopo un brillante inizio a Viedma e una fase intermedia turbolenta pesata da una ballast di successo e sfortuna, Santero rimbalza con un secondo a San Luis, un terzo a San Nicolás, e un quarto a Rosario a prendere il comando in cima.
Dietro di lui siede Facundo Chapur con un Torino per Trotta Racing, anche se ha lasciato una possibilità d'oro scivolare via a Rosario. Dopo la qualificazione del 20esimo e facendo un errore nel suo calore che lo ha lasciato cadere al 37esimo posto sulla griglia finale, Chapur ha combattuto per finire 17esimo e recuperare punti cruciali. Nel frattempo, Mariano Werner è terza per Ford come l'unico pilota con più vittorie quest'anno, recuperando brillantemente da un costoso DNF a San Nicolás per caricare dal 16 al terzo nella finale di Rosario con la sua Mustang.
Il campione in carica Agustín Canapino è quarto in classifica e guida il campionato generale per Chevrolet. L'idolo 'Chivo' ha subito un tranquillo inizio al Copa con un decimo a San Luis, un decimo a San Nicolás, e un ottavo a Rosario, ma ha già una vittoria da Neuquén rinchiusa mentre difende il suo numero un piatto sulla sua Chevrolet Camaro.
Le cose fanno più male per Otto Fritzler, che ha subito un brutale fallimento nel cambio a Rosario mentre cercava destinata al comando del Copa. Quel disastro lascia il corridore Mercedes-Benz a terra per far fronte a Río Cuarto durante una campagna di debutto altrimenti impressionante per la macchina. Alla Toyota, Luis José Di Palma siede su 84,5 punti come ingresso provvisorio dell'ultimo minuto, avendo bisogno di un forte risultato in Río Cuarto e di una vittoria di gara per sostenere le sue ambizioni di titolo, mentre il compagno di squadra Matías Rossi siede ottavo in tavola dopo un forte secondo posto a Rosario.
Dodge ha perso terreno dopo un costoso scontro tra compagni di squadra Jonatan Castellano e Marco Dianda a Rosario. Castellano è sceso al nono, mentre Dianda è salito come il principale rappresentante Dodge, seduto praticamente settimo con 79 unità. Con Santero attualmente 42 punti al di fuori di Diego Azar—il prossimo inseguitore nella battaglia dell'ultimo minuto—il palco è impostato per un finale teso come queste sette macchine diverse lottano per la supremazia.
