Som FormulaUno. Det rapporterar, Cetilar Racing gör det massiva språnget i uthållighet racingens främsta klass genom att gå upp till Hypercar kategorin. Den trupp som leds av Roberto Lacorte har dragit wraps av livery för deras nummer 47 Ferrari 499P, som kommer att tackla 2026/2027 Asian Le Mans Series säsong. De kommer inte att vara ensamma i cockpiten, dela körtullar med son Nicola och officiell Ferrari förare Antonio Fuoco, som hävdade seger på 24 timmar av Le Mans år 2024.
Detta markerar ett aldrig tidigare skådat skifte för det italienska laget efter år spenderade erövrande GT-tävlingar och LMP2-prototyper. Den nya kampanjen ger en helt europeisk vinterkalender med tre rundor, varje uppdelad i två fyra timmars tävlingar: Paul Ricard i Frankrike sparkar av saker den 14 november och 15, följt av Jerez den 16 januari och 17, och Portimão den 20 februari och 21. Teknisk förvaltning vilar i händerna på AF Corse, den långvariga partnern från Maranello, vars stöd kommer att vara avgörande när laget hanterar en helt ny kategori beväpnad med Fuocos WEC-upplevelse.
#47 besättningen ger en generationsdynamik till nätet, förenar Roberto Lacorte, Nicola Lacorte och Fuoco. De kommer att kämpa för den totala segern mot den andra 499P på ingångslistan, nummer 90 fältet av AF Corse för Luis Perez Companc, Ye Yifei och Nicklas Nielsen. Denna post följer en stark körning i Asian Le Mans-serien där Cetilar Racing slutade andra i LMP2, banar väg för det ultimata steget upp med en maskin som håller en otrolig stamtavla. Det italienska LMh-vapnet tog tre på varandra följande segrar vid 24 Hours of Le Mans från 2023 till 2025, tillsammans med WEC Manufacturers' och Drivers' världstitlar 2025. Det markerar också första gången en Hypercar kör utanför WEC och IMSA mästerskap.
Under presentationen kom kommentarer från Roberto Lacorte, Nicola Lacorte, Antonio Fuoco och Antonello Coletta, med den senare uttrycka enorm stolthet i 499P-plattformens omedelbara framgång. Cetilar har djupa band till bilen, som fungerar som det första varumärket att pryda Hypercar under sin första shakedown tillbaka 2022 på Ferrari World Finals i Imola.
Roberto Lacorte kallade det en milstolpe i lagets historia och noterade den intensiva känslan av att se Ferrari 499P målad i sina färger. Han betonade storleken på att dela den ikoniska maskinen med en toppnivå talang som Fuoco och hans egen son Nicola, medger att han inte kan vänta på att komma på rätt spår på Paul Ricard. Nicola echoed dessa känslor, beskriver flytten som toppen av en viktig klättring från gräsrotskategorier till absolut toppmöte för motorsport och uthållighet racing efter år av att titta på laget växa från sidlinjen.
Antonio Fuoco, som reflekterar över ett partnerskap som började med Cetilar Racing 2021, delade sin spänning över att nå vad som känns som en kollektiv dröm. Att ha chansen att pilota den legendariska Ferrari 499P tillsammans med laget representerar en enorm möjlighet när de förbereder sig för att ta på sig detta vilda nya kapitel.
